المعنى
عطل كهربائي عام في التحكم بصمام التجاوز B. ينتمي إلى عائلة P0039 نفسها الخاصة بالمشغل B. يراقب نظام التحكم بضغط الشحن ضغط مجمع السحب المطلوب مقابل الفعلي؛ ويعني استمرار الانحراف أن بوابة العادم أو الريش أو الخرطوم أو المشغل لا يوفر الضغط المطلوب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
صمام التجاوز B جزء من نظام شاحن توربيني أو شاحن فائق، ويتحكم في تدفق الهواء حول الضاغط عندما يحتاج النظام إلى تنظيم ضغط الشحن. تراقب وحدة التحكم دائرة التحكم الكهربائية للصمام B. يُسجَّل الرمز P00C0 عند وجود عطل في تلك الدائرة، من دون تحديد ما إذا كان الجهد منخفضًا أو مرتفعًا كما في الرموز المرتبطة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تعطل ملف صمام التجاوز B اللولبي أو المشغل
- أسلاك التحكم مقطوعة أو بها قصر
- موصل مرتخٍ أو متآكل
- صمام التجاوز عالق أو مسدود
الأعراض
- يضيء مؤشر حالة الشحن ليدل على وجود عطل
- قد لا يبدأ الشحن أو قد ينقطع
- معدل الشحن أبطأ من المتوقع
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد ورموز التحكم في ضغط الشحن ذات الصلة لمعرفة وقت حدوث عطل دائرة الصمام B وما إذا كانت هناك أعراض في ضغط الشحن.
- حدّد موقع صمام التجاوز B بالرجوع إلى معلومات صيانة السيارة، وافحص موصله وأسلاكه والخراطيم القريبة بحثًا عن انفصال أو تلف أو انسداد.
- التحقق من أن الصمام ووصلته أو المشغل يتحركان بحرية في الأجزاء المرئية، دون القسوة على الآلية.
- استخدم أمر تشغيل المشغّل من جهاز الفحص، إن كان مدعومًا، وقارن الاستجابة المطلوبة بحركة الصمام B الفعلية.
- اختبر دائرة التحكم ومشغّل الصمام B وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة للتمييز بين عطل الأسلاك وعطل الصمام.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل الموصل الكهربائي أو خرطوم ضغط الشحن المرتخي للصمام B وأحكم تثبيته.
- إصلاح الأسلاك التالفة أو المتآكلة في دائرة التحكم للصمام B.
- إزالة انسداد أو إصلاح آلية صمام التجاوز B التي تعاني من الالتصاق.
- استبدل ملف الصمام اللولبي أو مشغّل صمام التجاوز B إذا أكدت اختبارات الدائرة والتشغيل وجود عطل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت السيارة تسير بصورة طبيعية، فاستخدم دواسة الوقود برفق وتجنب استمرار القيادة تحت ضغط شحن مرتفع حتى تشخيص العطل. توقف إذا أصبحت القوة غير متوقعة أو أصدر المحرك أصواتًا غير معتادة من نظام الشحن القسري، إذ قد يكون التحكم في ضغط الشحن مختلًا.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.