رمز عطل OBD-II

P0080: جهد مرتفع في دائرة الملف اللولبي للتحكم في صمام العادم (البنك 1)

المعنى

تكتشف وحدة التحكم ارتفاع الجهد في دائرة الملف اللولبي للتحكم في صمام العادم بالبنك 1.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

الملف اللولبي للتحكم في صمام العادم في البنك 1 مشغّل كهربائي في نظام يتحكم في عمل صمام العادم. تراقب وحدة التحكم دائرته، ويُسجَّل الرمز عندما ترصد جهدًا أعلى من المتوقع؛ وقد ينتج ذلك عن قصر إلى جهد البطارية أو عطل في الدائرة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. قصر في الأسلاك إلى البطارية
  2. تآكل أطراف الموصل، ما يسبب مقاومة تلامس عالية
  3. انحشار سلك التغذية وملامسته لمصدر جهد البطارية (B+)

الأعراض

  • إضاءة لمبة فحص المحرك
  • خشونة التشغيل أو انخفاض أداء المحرك
  • ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود

كيفية تشخيصه

  1. سجّل بيانات إطار التجميد وافحص وجود رموز مرتبطة بالتحكم في الصمامات لمعرفة ظروف حدوث عطل دائرة الملف اللولبي للعادم في البنك 1.
  2. افحص موصل الملف اللولبي لصمام العادم في البنك 1 وضفيرته بحثًا عن تآكل أو أطراف مرتخية أو عازل تالف أو ملامسة سلك طاقة.
  3. استخدم معلومات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنّعة لتحديد دوائر الطاقة والتحكم في الملف اللولبي، ثم افحص وجود قصر غير مقصود إلى مصدر طاقة.
  4. اختبر ملف الملف اللولبي واستمرارية الدائرة وفق مواصفات الشركة المصنّعة، بعد عزل الدائرة بأمان حسب التعليمات.
  5. إذا اجتاز الملف اللولبي والأسلاك الفحص، فافحص خرج وحدة التحكم باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح سلك الملف اللولبي في البنك 1 إذا كان مقصورًا إلى مصدر طاقة أو متضررًا بسبب انضغاطه.
  • نظّف أطراف موصل الملف اللولبي للعادم في البنك 1 المتآكلة أو المرتخية، أو أصلحها.
  • استبدل الملف اللولبي للتحكم في صمام العادم في البنك 1 إذا أخفق في الاختبار الكهربائي.
  • أصلح عطل مشغّل وحدة التحكم إذا تأكد بالاختبار بعد فحص الدائرة والملف اللولبي.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

اقتصر على الرحلات الهادئة إذا كان المحرك يعمل بسلاسة، إذ قد يؤدي التحكم غير الصحيح في صمام العادم إلى خشونة التشغيل أو انخفاض الأداء. تجنب الأحمال الثقيلة وأوقف المركبة إذا بدأ المحرك في إخفاق الاحتراق أو فقد قدرًا كبيرًا من القدرة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة