المعنى
يُراقب نظام ABS سرعة تفريغ الضغط الهيدروليكي من دائرة العجلة الأمامية اليمنى أثناء أمر التفريغ. يتم تسجيل هذا الكود عندما يستغرق تفريغ الضغط وقتاً أطول من الحد المُعاير لوحدة التحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير نظام ABS أو التحكم في الثبات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
أثناء تحرير ضغط نظام ABS، يتيح صمام التصريف الأمامي الأيمن لسائل الفرامل مغادرة دائرة تلك العجلة لكي تستعيد العجلة دورانها. تراقب الوحدة مدى سرعة انخفاض الضغط بعد إصدار أمر التحرير وتُسجل الكود C0016 عندما تستغرق الدائرة الأمامية اليمنى وقتاً أطول من الحد المعاير لها.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام تصريف بطيء الاستجابة أو عالق
- مرور هيدروليكي مقيد
- سائل فرامل ملوث
- خلل في وحدة التحكم الهيدروليكي لنظام ABS
- دائرة استشعار أو مراقبة ضغط معيبة
الأعراض
- إضاءة تحذير نظام ABS
- إلغاء تفعيل نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)
- احتمال انخفاض مساعدة الفرامل
- قد يعمل عداد السرعة بشكل غير منتظم
كيفية تشخيصه
- فحص أكواد نظام ABS وبيانات التجميد (freeze-frame) لمعرفة ظروف الحدث وأي أعطال لصمام التصريف الأمامي الأيمن أو مراقبة الضغط المسجلة مع الكود C0016.
- فحص خرطوم الفرامل الأمامي الأيمن والوصلات الهيدروليكية المرئية بحثاً عن تلف أو علامات تقييد، والتحقق من حالة السائل ومستواه.
- استخدم اختبار مشغل نظام ABS المدعوم بأداة الفحص لإعطاء أمر تحرير الضغط الأمامي الأيمن ومقارنة الاستجابة المبلغ عنها مع بيانات دائرة العجلات الأخرى المتاحة.
- فحص أسلاك وموصل صمام التصريف الأمامي الأيمن، ثم اختبار دائرة الصمام ودائرة المراقبة وفقاً لإجراءات الشركة المصنعة.
- إذا نجحت الفحوصات الكهربائية، قم بفحص المسار الهيدروليكي الأمامي الأيمن ووحدة ABS بحثاً عن صمام بطيء، أو تلوث، أو تقييد داخلي.
الإصلاحات الشائعة
- إصلاح موصل تالف أو عطل في الأسلاك يؤثر على صمام التصريف الأمامي الأيمن أو دائرة المراقبة الخاصة به.
- استبدال صمام تصريف أمامي أيمن بطيء الحركة إذا أكد الفحص أنه تالف وكان قابلاً للخدمة بشكل منفصل.
- معالجة السائل الملوث أو الممر الهيدروليكي الأمامي الأيمن المقيد باستخدام إجراءات الشركة المصنعة.
- إصلاح وحدة ABS الهيدروليكية أو دائرة مراقبة الضغط إذا عزلت الاختبارات وجود عطل داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتم تعطيل نظام ABS أو التحكم في الثبات، وقد لا تحرِّر العجلة الأمامية اليمنى الضغط كما هو متوقع أثناء حدث نظام ABS. تجنب السرعات العالية والطرق الزلقة؛ وتوقف إذا كانت السيارة تنحرف جانباً، أو تسحب عجلة، أو بدا الكبح غير طبيعي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.