المعنى
يراقب نظام ABS سرعة تصريف الضغط الهيدروليكي من دائرة العجلة الأمامية اليسرى عند إصدار أمر بالتصريف. يُسجَّل هذا الكود عندما يستغرق التصريف وقتًا أطول من الحد المعاير لوحدة التحكم.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير نظام ABS أو التحكم في الثبات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
أثناء تفريغ ضغط نظام مانع انغلاق الفرامل، يسمح صمام التصريف الأمامي الأيسر لسائل الفرامل بمغادرة دائرة تلك العجلة حتى تستعيد العجلة دورانها. تراقب الوحدة مدى سرعة انخفاض الضغط بعد إصدار أمر التفريغ وتُعيّن الرمز C0012 عندما تستغرق الدائرة الأمامية اليسرى وقتاً أطول من حدها المعاير.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- صمام التصريف بطيء أو عالق
- انسداد في الممر الهيدروليكي
- سائل فرامل ملوث
- عطل في وحدة التحكم الهيدروليكية لـ ABS
- عطل في دائرة استشعار الضغط أو مراقبته
الأعراض
- إضاءة لمبة تحذير مانع الانغلاق ABS
- إيقاف تشغيل نظام الثبات الإلكتروني ESC
- احتمال انخفاض مساعدة الفرامل
- قد يتصرف عداد السرعة بشكل غير منتظم
كيفية تشخيصه
- التحقق من رموز نظام مانع انغلاق الفرامل وبيانات الإطار المجمد لظروف الحدث وأي أعطال لصمام التصريف الأمامي الأيسر أو مراقبة الضغط المسجلة مع الرمز C0012.
- فحص خراطيم الفرامل الأمامية اليسرى والوصلات الهيدروليكية المرئية بحثاً عن تلف أو علامات انسداد، والتحقق من حالة السائل ومستواه.
- استخدام اختبار مشغل نظام مانع انغلاق الفرامل المدعوم بواسطة أداة الفحص لإصدار الأمر بتفريغ الضغط الأمامي الأيسر ومقارنة الاستجابة المُبلّغ عنها ببيانات دائرة العجلة الأخرى المتاحة.
- التحقق من أسلاك صمام التصريف الأمامي الأيسر وموصِّله، ثم اختبار دائرة الصمام ودائرة المراقبة وفقاً لإجراء الشركة المصنعة.
- إذا نجحت الفحوصات الكهربائية، فاحرص على تقييم المسار الهيدروليكي الأمامي الأيسر ووحدة نظام مانع انغلاق الفرامل بحثاً عن صمام بطيء الاستجابة أو تلوث أو انسداد داخلي.
الإصلاحات الشائعة
- إصلاح موصل تالف أو عطل في الأسلاك يؤثر على صمام التصريف الأمامي الأيسر أو دائرة المراقبة الخاصة به.
- استبدال صمام تصريف أمامي أيسر بطيء الاستجابة إذا أكد الاختبار أنه تالف وأنه قابل للخدمة بشكل منفصل.
- تصحيح السائل الملوث أو الممر الهيدروليكي الأمامي الأيسر المسدود باستخدام إجراء الشركة المصنعة.
- إصلاح وحدة نظام مانع انغلاق الفرامل الهيدروليكية أو دائرة مراقبة الضغط إذا عزلت الاختبارات خطأً داخلياً.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتم تعطيل نظام مانع انغلاق الفرامل أو نظام الثبات، وقد لا تُحرر العجلة الأمامية اليسرى الضغط كما هو متوقع أثناء حدوث حدث لنظام مانع انغلاق الفرامل. تجنب السرعات العالية والطرق الزلقة؛ وتوقف إذا كانت السيارة تنحرف، أو تسحب عجلة ما، أو كان الكبح يبدو غير طبيعي.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.