المعنى
يشير هذا الكود إلى عطل مرتبط بالتحكم في إطلاق محدد قوة حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني. تسجل وحدة التحكم في أنظمة التقييد هذا الكود عند اكتشاف مشكلة في دائرة التحكم بالإطلاق؛ وتحدد معلومات العطل الفرعي المرافقة نوع العطل بدقة.
كيف يعمل
محدد قوة حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني جزء من نظام أحزمة الأمان (SRS)، ومهمته التحكم في قوة الحزام في موضع الجلوس هذا أثناء التصادم. تراقب وحدة تحكم أنظمة الحماية دائرة تشغيله وتحفظ هذا الكود عند اكتشاف عطل؛ وتحدد تفاصيل العطل الفرعي المصاحبة نوعه.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في أسلاك محدد القوة أو موصله
- دائرة الإطلاق مفتوحة أو بها قصر كهربائي
- محدد قوة حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني تالف
- عطل في وحدة التحكم في أنظمة التقييد
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية
- قد لا يعمل محدد قوة حزام الأمان الأيسر في الصف الثاني عند وقوع حادث
كيفية تشخيصه
- اقرأ تفاصيل العطل الفرعي لنظام SRS وبيانات الإطار المجمد لتحديد حالة الدائرة المُبلّغ عنها ومتى تم اكتشافها.
- افحص موصل محدد القوة الأيسر في الصف الثاني ومنطقة مجموعة الحزام والضفيرة بحثاً عن تلف أو تآكل أو ارتخاء أو انحشار تحت الديكورات أو المقاعد.
- تحقق من وجود أكواد SRS أخرى قد تشير إلى عطل مشترك في طاقة الوحدة أو الأرضي أو التوصيلات.
- باتباع إجراء السلامة الخاص بنظام الوسائد الهوائية (SRS) لدى الشركة المصنعة، اختبر دائرة محدد القوة الأيسر في الصف الثاني بحثاً عن قطع أو قصر يتوافق مع العطل الفرعي.
- إذا اجتازت الأسلاك الفحص، اختبر محدد قوة الصف الثاني الأيسر ووحدة تحكم أنظمة التقييد باستخدام إجراء التشخيص الخاص بالشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت موصل محدد القوة الأيسر في الصف الثاني المرتخي أو المتآكل أو أصلحه.
- أصلح سلكاً مقطوعاً أو به قصر أو تالفاً في دائرة محدد القوة الأيسر في الصف الثاني.
- استبدل مجموعة محدد قوة الصف الثاني الأيسر إذا أكد اختبار المكونات وجود عطل.
- أصلح أو استبدل وحدة تحكم أنظمة التقييد فقط بعد فحص توصيلاتها ودائرة الإطلاق.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تظل السيارة صالحة للقيادة، لكن محدد القوة الأيسر في الصف الثاني قد لا يتحكم في قوة الحزام كما ينبغي في حال وقوع حادث. تأكد من ارتداء الركاب لأحزمتهم ورتّب لتشخيص نظام الوسائد الهوائية (SRS) سريعاً؛ ولا تعبث بأسلاك التشغيل إلا وفق إجراء السلامة الخاص بالشركة المصنعة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.