المعنى
يشير هذا الكود إلى عطل مرتبط بالتحكم في إطلاق محدد قوة حزام الأمان الأوسط في الصف الأول. تسجل وحدة التحكم في أنظمة التقييد هذا الكود عند اكتشاف مشكلة في دائرة التحكم بالإطلاق؛ وتحدد معلومات العطل الفرعي المرافقة نوع العطل بدقة.
كيف يعمل
تراقب وحدة تحكم أنظمة التقييد دائرة التحكم في إطلاق محدد قوة حزام الأمان الأوسط في الصف الأول، والمخصص للتحكم في قوى الحزام أثناء التصادم. يحدد الكود B0081 عُطلاً مرتبطاً بتلك الدائرة؛ وتحدد معلومات العطل الفرعي المصاحبة الحالة المكتشفة، وقد لا يعمل محدد القوة بالشكل المقصود.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- عطل في أسلاك محدد القوة أو موصله
- دائرة الإطلاق مفتوحة أو بها قصر كهربائي
- محدد القوة تالف
- عطل في وحدة التحكم في أنظمة التقييد
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية
- قد لا يعمل محدد القوة عند وقوع حادث
كيفية تشخيصه
- استخدم أداة فحص تدعم نظام الوسائد الهوائية (SRS) لقراءة تفاصيل العطل الفرعي المصاحبة للكود B0081، إذ لا يحدد الكود الأساسي وحده حالة الدائرة.
- اتبع إجراءات تعطيل نظام SRS والانتظار الخاصة بالشركة المصنعة، ثم افحص موصل محدد قوة حزام الأمان الأوسط في الصف الأول والأسلاك التي يمكن الوصول إليها بحثاً عن تلف أو سوء توصيل.
- اختبر دائرة الإطلاق بحثاً عن القطع أو القصر المشار إليه بواسطة العطل الفرعي، باستخدام إجراء ومواصفات الشركة المصنعة.
- افحص محدد القوة نفسه فقط بعد التحقق من أسلاكه وموصله، باتباع طريقة اختبار نظام SRS المحددة للسيارة.
- إذا اجتازت دائرة ومكون محدد القوة الفحص، فتحقق من وجود عطل في وحدة تحكم أنظمة التقييد.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل محدد قوة الحزام الأوسط في الصف الأول المرتخي أو التالف باتباع إجراء نظام الوسائد الهوائية (SRS) المحدد.
- أصلح الأسلاك إذا أكد الاختبار وجود قطع أو قصر في دائرة الإطلاق.
- استبدل محدد القوة إذا أخفق التحكم في تشغيله في الفحوصات التي تحددها الشركة المصنعة.
- أصلح أو استبدل وحدة تحكم أنظمة التقييد فقط إذا أكد اختبار الدائرة وجود عطل داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد تكون السيارة قابلة للقيادة، ولكن قد لا يعمل محدد قوة حزام الأمان الأوسط في الصف الأول بالشكل المقصود عند وقوع تصادم. رتّب لإصلاح نظام SRS على الفور ولا تفحص أو تتعامل مع أسلاك الإطلاق الخاصة به إلا باتباع إجراءات التعطيل الخاصة بالشركة المصنعة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.