المعنى
اكتشفت وحدة SRS عطلاً في دائرة التحكم في إطلاق المرحلة 1 من الوسادة الهوائية الجانبية اليسرى (للسائق). قد تكون الحماية من الصدمات الجانبية على جانب السائق منخفضة.
كيف يعمل
تحتوي الوسادة الهوائية الجانبية للسائق على مرحلة إطلاق أولى، وتراقب وحدة تحكم أنظمة الحماية دائرة المفجر الخاصة بهذه المرحلة. تسجل الوحدة الكود B0021 عند اكتشاف عطل في التحكم بإطلاق المرحلة 1 للجانب الأيسر، ما قد يضعف الحماية من الصدمات الجانبية في هذه المرحلة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- موصل الوسادة الهوائية أسفل مقعد السائق مفكوك
- أسلاك مضغوطة في سكة المقعد
- عطل داخلي في وحدة وسادة الهواء الجانبية
الأعراض
- إضاءة مصباح تحذير الوسادة الهوائية
كيفية تشخيصه
- استرجع بيانات العطل الفرعي والإطار المجمد لنظام الوسائد الهوائية (SRS) بأداة فحص قادرة على قراءة نظام الحماية، وتأكد من أن العطل خاص بالمرحلة 1 للجانب الأيسر.
- عطّل نظام الوسائد الهوائية (SRS) وفق إجراء الشركة المصنعة، ثم افحص الموصل أسفل مقعد السائق والضفيرة في موضع حركة مسارات المقعد.
- ابحث عن طرف توصيل مرتخٍ، أو تآكل، أو انحشار في الأسلاك قد يتسبب في مقاطعة دائرة المرحلة الأولى؛ ولاحظ أي تغير في وضعية المقعد المرتبط بعطل متقطع.
- افحص استمرارية الدائرة وحالات القصر فقط وفقاً لإجراءات نظام الوسائد الهوائية (SRS) المعتمدة من الشركة المصنعة، ودون فحص منفاخ الوسادة الهوائية مباشرة.
- إذا اجتازت الأسلاك والموصلات الفحص، فاتبع خطوات تشخيص الخدمة لاختبار وحدة الوسادة الهوائية لجانب السائق ووحدة تحكم الأمان.
الإصلاحات الشائعة
- حرر الأسلاك المنحشرة في مسار مقعد السائق وأصلحها باستخدام إجراء إصلاح نظام الوسائد الهوائية (SRS) المعتمد.
- أعد تثبيت أو استبدال موصل تالف أسفل المقعد بعد تنفيذ خطوات تعطيل نظام الوسائد الهوائية (SRS) المحددة.
- أصلح قطعاً أو قصراً تم تحديده في دائرة المرحلة الأولى للجانب الأيسر.
- استبدل وحدة الوسادة الهوائية لجانب السائق أو وحدة تحكم الأمان فقط إذا كانت اختبارات الشركة المصنعة تعزل العطل هناك.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد لا تكون المرحلة الأولى لوسادة الهواء الخاصة بجانب السائق متاحة عند التعرض لصدمة جانبية أثناء وجود هذا العطل. احرص على تشخيص نظام الوسائد الهوائية (SRS) فوراً، وتجنب ضبط أو صيانة ضفيرة مقعد السائق.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.