U3571: 燃料电池堆出口冷却液温度传感器 1 电路

含义

燃料电池堆出口处的冷却液温度传感器 1 存在通用故障（用于监测燃料电池堆的热输出）。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

电堆出口冷却液温度传感器 1 测量冷却液离开燃料电池堆时的温度，帮助控制系统监测电堆产生的热量。此故障码指向传感器 1 的电路或报告数据故障，但 CAN 消息路由或网络终端问题也可能引发相关通信故障。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 传感器故障
2. 网关模块错误路由 CAN 报文
3. CAN 终端电阻（120 Ω）超出规格

症状

• 多个警告灯可能点亮
• 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
• 具体功能可能因模块而无法使用
• 诊断工具可能显示通信故障

如何诊断

1. 记录冻结帧数据并扫描所有模块中的相关通信故障码，以确认问题涉及出口传感器 1，还是更广泛的 CAN 故障。
2. 将传感器 1 报告的出口温度与入口读数和其他可用冷却液温度比较，检查数值是否不合理或缺失。
3. 检查电堆出口处传感器 1 的连接器和线路是否松动、腐蚀、磨损或损坏。
4. 根据车辆维修资料和制造商规格测试传感器 1 及其电路。
5. 如果多个模块报告通信故障，则按照制造商规格检查网关路由以及 CAN 线路和终端。

常见修复方法

• 重新连接或修复松动或损坏的传感器 1 连接器或线束。
• 更换故障的电堆出口冷却液温度传感器 1。
• 纠正影响传感器数据的网关路由故障。
• 修复 CAN 线路或更换超出规格的终端电阻。

我可以继续开车吗？

如果出现警告或动力受限，请避免高负荷运行，因为系统可能无法可靠监测电堆出口温度。如果燃料电池系统停机或车辆显示停车警告，请停车。