U3570: 燃料电池堆入口冷却液温度传感器电路

含义

燃料电池堆入口处的冷却液温度传感器存在通用故障（去离子冷却液用于冷却膜电极组件）。

概览

• 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯

工作原理

燃料电池堆入口冷却液温度传感器将进入电堆的去离子冷却液温度报告给控制系统。此故障码表示该传感器电路或其报告数据存在故障，也可能是由 CAN 消息路由或网络终端问题引起。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 传感器故障
2. 网关模块错误路由 CAN 报文
3. CAN 终端电阻（120 Ω）超出规格

症状

• 多个警告灯可能点亮
• 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
• 具体功能可能因模块而无法使用
• 诊断工具可能显示通信故障

如何诊断

1. 记录冻结帧数据并扫描所有模块中的相关通信故障码，以确认故障是否仅限于入口温度读数，还是影响整个网络。
2. 系统处于冷态时，将报告的电堆入口冷却液温度与其他冷却液读数及环境条件比较，检查读数是否不合理或缺失。
3. 检查入口传感器连接器和线束是否连接松动、腐蚀、损坏或有冷却液侵入迹象。
4. 根据车辆维修资料和制造商规格检查传感器电路及传感器工作情况。
5. 如果多个模块出现通信故障，则按照制造商规格检查网关配置以及 CAN 线路和终端。

常见修复方法

• 重新连接或修复松动或损坏的入口传感器连接器或线束。
• 更换故障的电堆入口冷却液温度传感器。
• 如果网关配置或工作异常，则纠正网关 CAN 消息路由。
• 修复 CAN 网络线路或更换超出规格的终端电阻。

我可以继续开车吗？

如果车辆显示多个警告、动力受限或燃料电池系统停机，请停止驾驶并遵循车辆安全停机指南。不可靠的入口温度信号可能导致电堆热状态无法正确监测。