含义
燃料电池供气系统的空气入口压力传感器存在通用电气故障(阴极侧、压缩机之前)。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
空气入口压力传感器测量压缩机之前的燃料电池阴极空气通路压力。控制系统利用此读数管理供气;此电路故障码表示影响传感器信号的电气或通信故障。
常见原因
可能性最高者居前。
- 传感器故障
- 网关模块错误路由 CAN 报文
- CAN 终端电阻(120 Ω)超出规格
症状
- 多个警告灯可能点亮
- 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
- 具体功能可能因模块而无法使用
- 诊断工具可能显示通信故障
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并在清除故障码前扫描所有模块中的传感器电源、电路和通信故障码。
- 根据记录的条件,将空气入口压力读数与其他可用的空气通路数据进行比较,并检查读数是否缺失或不合理。
- 按照规定关闭车辆电源后,检查压缩机前空气入口压力传感器的连接器和线束是否损坏、受潮、腐蚀或接触不良。
- 参照制造商线路图和规格,检查传感器基准电压、搭铁和信号电路。
- 如果多个模块显示通信故障,由技师按照制造商规格检查网关路由和 CAN 终端。
- 如果线路和通信正常,按照制造商程序测试空气入口压力传感器及其压力通道。
常见修复方法
- 重新连接或修复空气入口压力传感器线路或端子的损坏。
- 修复已确认的传感器基准电压或搭铁故障。
- 如果测试发现网关路由问题或 CAN 网络故障,则予以纠正或修复。
- 如果空气入口压力传感器未通过规定测试,则予以更换。
我可以继续开车吗?
此故障可能影响燃料电池空气管理,并触发警告灯或运行受限,但此故障码未明确指出会进入跛行模式。如果车辆性能发生变化,请避免高负荷运行,并尽快检查传感器电路。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。