OBD-II 故障码

U0675: 与涡轮增压器/机械增压器转速传感器 A 失去通信

含义

车辆总线报告与智能涡轮增压器转速传感器A失去通信。超速保护切换至基于模型的估算;增压压力可能会受到限制。

概览

  • 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
  • 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
  • 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

智能涡轮增压器或机械增压器转速传感器A测量增压器的转速,并通过车辆网络发送读数。当控制模块停止接收来自该传感器的报文时,会设置U0675;系统可能改为估算转速并限制增压,以降低增压器超速的风险。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 总线线路开路或短路
  2. 模块无电源或搭铁
  3. 模块故障

症状

  • 可能会点亮多个警告灯
  • 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
  • 特定功能根据模块的不同而失效
  • 诊断仪可能会显示通信故障

如何诊断

  1. 在清除任何内容之前,扫描所有模块的通信代码并保存冻结帧数据,因为相关故障可以表明丢失是局限于传感器A还是更广泛网络问题的一部分。
  2. 检查实时数据中涡轮增压器或机械增压器转速读数是否丢失或不可信,并记下任何增压限制或超速相关的警告。
  3. 检查传感器A连接器及其网络配线是否有松动、腐蚀、磨损、热损坏或与其他导线的短路。
  4. 对照制造商的规范检查传感器的电源和搭铁电路,因为供电故障会使功能正常的传感器在总线上消失。
  5. 使用制造商的诊断程序测试传感器A的网络配线是否存在断路或短路。
  6. 如果配线、电源和搭铁完好,遵循制造商的程序确定传感器A或其通信模块是否已损坏。

常见修复方法

  • 固定或清洁传感器A连接器并修复受损配线。
  • 恢复至传感器或其模块的故障电源或搭铁连接。
  • 修复至传感器A的网络配线中的断路或短路。
  • 经测试证实后,更换损坏的涡轮增压器或机械增压器转速传感器A或其通信模块。

我可以继续开车吗?

在诊断故障之前,仅可轻柔驾驶,并避免高增压、急加速和拖曳;系统可能会限制动力,并且可能依赖估计转速来保护涡轮增压器或机械增压器。如果发动机过热、动力大幅丢失或出现异常涡轮增压器噪声,请停车。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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