含义
车辆总线报告与智能废气旁通阀位置传感器B失去通信。废气旁通阀闭环控制无法获取实际反馈;增压控制回退至开环故障保护模式。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
涡轮增压器废气旁通阀调节流经涡轮的废气流量,废气旁通阀位置传感器B通过车辆网络报告执行器的实际位置。当控制模块丢失来自传感器B的报文时,会设置U0674,因此废气旁通阀的闭环控制会失去位置反馈,增压可能会受到失效保护策略的限制。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 可能会点亮多个警告灯
- 受影响的模块可能会进入故障保护模式或关闭
- 特定功能根据模块的不同而失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块的通信代码并检查冻结帧数据,以查看传感器B是否与其他网络设备一起离线。
- 检查废气旁通阀位置传感器B的在线状态和报告位置的扫描工具数据,并在可用时比较指令与实际位置。
- 检查废气旁通阀处的传感器B连接器和线束是否有松动、腐蚀、热损坏或磨损。
- 使用制造商的电路信息,核实传感器电源和搭铁,并测试网络配线是否存在断路、短路或连接不良。
- 如果电源、搭铁和网络配线完好,测试传感器B处的通信并确定位置传感器模块是否已损坏。
常见修复方法
- 重新连接或清洁废气旁通阀位置传感器B连接器并修复受损配线。
- 恢复传感器B处缺失或不良的电源或搭铁连接。
- 修复至废气旁通阀位置传感器B的网络配线中的断路或短路。
- 如果电源、搭铁和网络连接良好但传感器B仍处于离线状态,则予以更换。
我可以继续开车吗?
只有在发动机动力稳定且没有异常增压行为的情况下才可轻柔驾驶;由于旁通阀反馈不可用且增压可能受限,请避免急加速、高车速和拖曳。如果动力变得不可预测或另一个警告发出严重故障信号,请停车。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。