含义
控制模块停止接收来自发动机冷却液流量控制阀位置传感器的预期网络报文。对冷却液流量控制的影响取决于车辆的系统设计。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
发动机冷却液流量控制阀位置传感器报告阀门的位置,以便控制模块能够管理冷却液体积。模块期望通过车辆网络接收这些状态报文。当来自该位置传感器的报文丢失时,会设置U063F,导致模块无法确认阀门的位置和冷却液流量控制。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路开路或短路
- 模块无电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 与受影响系统相关的警告灯或信息
- 冷却液流量控制可能会受到影响
如何诊断
- 扫描所有模块并查看冻结帧数据,查找随冷却液流量控制阀位置传感器丢失而记录的通信故障。
- 检查阀门位置读数的实时数据,并在两者皆可用的情况下对比指令位置和报告位置。
- 检查位置传感器的网络线路和插头是否有损坏、腐蚀、端子松动或冷却液污染。
- 对照制造商规范检查传感器或其报告模块的电源和搭铁。
- 测试网络电路是否存在断路或短路,若线路和供电完好,则评估传感器报告模块。
常见修复方法
- 重新连接或修复位置传感器松动或受损的插头。
- 修复其网络线路的断路或短路故障。
- 恢复传感器或其控制器的电源或搭铁。
- 如果电路测试确认内部故障,则更换损坏的位置传感器报告模块。
我可以继续开车吗?
如果发动机温度警告出现或温度表指针上升,请安全停车,因为系统可能无法正确控制冷却液流量。在诊断之前,应避免重载和长途行驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。