含义
某个模块报告其软件版本与主动式进气格栅风门模块 D 不匹配——通常是在更换其中一个模块后,未对新模块进行编程,使其与网络中的其他模块匹配。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
在配备的车辆上,主动式进气格栅模块 D 控制另一组单独标识的进气格栅叶片,以调节车辆前端气流。其他模块会检查模块 D 报告的软件标识和配置;其与预期设置不兼容时会设置 U0351。
常见原因
可能性最高者居前。
- 更换模块后未进行编程
- 车辆所用零件号错误
- 网关模块错误地路由CAN报文
症状
- 多个警告灯可能会亮起
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 具体功能可能会根据模块失效而无法使用
- 诊断工具可能会显示通信故障
如何诊断
- 保存冻结帧数据并扫描所有模块中指明模块 D 的进气格栅、冷却和通信故障。
- 检查模块 D 或相关控制器近期是否更换、更新或配置过。
- 使用功能完善的诊断仪读取模块D的身份信息和软件详情,并与车辆规定的配置进行比较。
- 检查 D 区进气格栅是否有异物或物理损坏,并检查其连接器和可接触的线束是否腐蚀、插针松动或损坏。
- 检查模块 D 的通信情况;如果有相应数据,则比较进气格栅的指令状态和报告状态。
- 如果确认模块正确且连接良好,请按制造商要求检查其配置和软件。
常见修复方法
- 清除异物或排除 D 区进气格栅处的物理阻碍。
- 纠正模块 D 的错误配置。
- 对替换的模块 D 编程,使其使用兼容的车辆软件。
- 如果模块 D 的零件号错误,则安装正确的兼容模块。
- 修理为模块 D 提供连接的损坏连接器或线束故障。
我可以继续开车吗?
如果出现冷却警告或发动机或电池温度升高,请停车,因为进气格栅气流可能受影响。如果温度保持正常,在模块不匹配问题修复前避免激烈驾驶并监测温度。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。