含义
车辆总线报告与触觉反馈控制模块通信中断。方向盘、座椅或踏板上的振动反馈(车道偏离、盲点、泊车)将停止。
工作原理
触觉反馈控制模块管理发送至方向盘、座椅或踏板等装置的振动反馈。车辆总线会监控该模块是否在线;当模块停止响应时,就会设置此代码,因此相关提醒可能不再产生振动。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路断路或短路
- 模块未接通电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 多个警告灯可能点亮
- 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
- 具体功能可能因模块而无法工作
- 诊断工具可能显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块并记录通信代码和定格帧数据,以检查是否只有触觉反馈控制模块离线。
- 检查哪些振动警告或反馈功能已停止,并确认相关驾驶辅助功能是否报告自身状态。
- 检查触觉反馈控制模块的连接器和附近的总线线束是否连接松动、腐蚀或损坏。
- 按照制造商的步骤检查模块的电源和搭铁。
- 在更换模块前,检查通往触觉反馈控制模块的总线线路是否开路或短路。
常见修复方法
- 重新连接或清洁模块上松动或腐蚀的连接器。
- 修复通往触觉反馈控制模块的损坏总线线束。
- 恢复模块的电源或搭铁供电。
- 如果触觉反馈控制模块的供电和总线线束检查合格,但仍无响应,则更换该模块。
我可以继续开车吗?
如果车辆没有其他安全系统警告,通常可以驾驶,但不要只依赖振动作为车道、盲区或泊车警告。触觉反馈不可用时,请留意视觉或声音警告并格外小心。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。