含义
车辆总线报告与座椅控制模块 K 通信中断。经该节点传输的电动座椅位置、记忆预设以及加热/通风请求不再得到响应。
工作原理
座椅控制模块 K 负责该节点分配的座椅功能,例如电动调节、记忆位置或加热和通风请求。车辆总线会监控其响应;当模块 K 停止通信时,就会设置此代码。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线线路断路或短路
- 模块未接通电源或搭铁
- 模块故障
症状
- 多个警告灯可能点亮
- 受影响的模块可能进入跛行模式或关闭
- 具体功能可能因模块而无法工作
- 诊断工具可能显示通信故障
如何诊断
- 扫描所有模块并保存通信代码和定格帧数据,检查故障是否仅限于座椅控制模块 K。
- 尝试使用经由模块 K 传递的座椅调节、记忆、加热或通风功能,并记录哪些功能不可用。
- 检查模块 K 的连接器和座椅下方线束是否插头松动、腐蚀、线束被夹住,或因座椅移动而损坏。
- 按照制造商的步骤检查模块的电源和搭铁,并满足规定的点火开关或座椅状态条件。
- 在更换模块前,检查通往模块 K 的总线线束是否开路或短路。
常见修复方法
- 重新连接模块 K 上松动的连接器,并将线束固定好,避免接触座椅运动部件。
- 修复损坏的座椅下方总线线束。
- 恢复模块 K 缺失的电源或搭铁供电。
- 如果模块 K 的电源、搭铁和总线线路正常,但仍无响应,则更换模块 K。
我可以继续开车吗?
如果座椅牢固锁定在安全位置,车辆通常仍可驾驶,但无法调节座椅可能使你难以保持合适的位置来操作控制装置。如果座椅松动或无法固定,则不要驾驶。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。