含义
某个控制模块停止接收来自车辆动力学控制模块的预期报文。依赖这些报文的稳定或牵引力功能可能不可用。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
工作原理
车辆动态控制模块处理稳定性和牵引力控制所需的信息,通常会协调制动和发动机扭矩,以帮助控制车轮打滑和车辆行驶方向。其他模块需要通过车辆网络接收它的状态消息。当这些消息丢失时,就会设置U0122,可能导致稳定性或牵引力控制功能不可用。
常见原因
可能性最高者居前。
- 车辆动力学模块电源或搭铁故障
- 网络线束或连接器损坏
- 车辆动力学控制模块损坏
- 系统电压低
症状
- 稳定或牵引力控制警告
- 稳定或牵引力功能可能不可用
- 其他通信代码
如何诊断
- 扫描所有模块并记录冻结帧数据,以及相关ABS、稳定性、网络和低电压故障码,以判断通信中断是否为单独故障。
- 检查蓄电池状况和充电电压,因为系统电压过低可能干扰多个模块之间的通信。
- 检查车辆动态模块的连接器、电源和接地线路以及网络线束是否松动、腐蚀、进水或有物理损坏。
- 使用诊断仪检查车辆动态模块是否有响应,以及其他模块是否也将其列为离线。
- 如果模块有电源和接地但无法通信,参照线路图和制造商规格测试通往该模块的网络电路。
常见修复方法
- 修复蓄电池电量不足或充电系统故障。
- 重新连接或清洁松动或腐蚀的车辆动态模块连接器。
- 修复损坏的网络线路或连接器端子。
- 修复模块的电源或接地连接故障。
- 如果模块电路正常但仍无法通信,则更换车辆动态控制模块。
我可以继续开车吗?
只有在制动感觉正常且路线安全时才谨慎驾驶;稳定性和牵引力辅助可能不可用,尤其是在湿滑路面或急转弯时。故障排除前请降低车速,避免急加速或急转弯。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。