含义
控制模块检测到车辆通信总线E负极导线上的电压低于预期水平。当总线线路持续低于其标定电压阈值时,会设置此代码。
工作原理
总线 E 通过正极和负极导线,在连接的控制模块之间发送消息。U0070 表示监测到的总线 E 负极导线电压低于预期范围,这可能干扰该网络的通信。
常见原因
可能性最高者居前。
- 总线导线对地短路
- 线束损坏或磨损
- 连接器连接不良
- 故障模块将总线拉低
- 系统电压低
症状
- 通信警告灯
- 多条警告信息
- 系统间歇性工作
- 某些系统不可用
如何诊断
- 扫描所有模块并记录冻结帧数据和通信故障,以确定低电平事件是否影响了多个总线 E 设备。
- 检查蓄电池电压和充电状况,然后检查总线 E 负极线路和连接器是否磨损、腐蚀、端子松动或接触搭铁。
- 按照制造商规定断电后,测试总线 E 负极导线是否意外对地短路,并检查可疑区段是否损坏。
- 在制造商指定位置测量负极线路信号和总线终端电阻,并将每项结果与制造商规范对比。
- 如果线路和终端正常,按照制造商流程逐个隔离总线 E 模块,以找出导致负极导线电平偏低的模块。
常见修复方法
- 修复磨损的总线 E 负极线路,或排除意外搭铁连接。
- 清洁、固定或更换接触不良的连接器或端子。
- 通过修复测试确认的蓄电池或充电系统故障,纠正系统电压偏低。
- 修理或更换测试确认会导致负极导线电平偏低的总线 E 模块。
我可以继续开车吗?
如果通信警告同时伴有转向、制动、动力系统或其他关键功能不可靠,请在安全情况下停车并安排维修。否则,请减少驾驶,因为总线 E 的间歇性故障可能导致连接的系统不可用。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。