含义
总线D低侧线路电压低于预期范围。与该模块失去通信会导致依赖其数据的功能中断;诊断仪可能显示“无响应”,依赖该模块的其他模块也可能进入跛行模式。
概览
- 通常会点亮发生通信中断的系统警告灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
车辆通信总线 D 在其连接的模块之间传输数据。当负极(低侧)导线低于其预期电气范围时,控制模块会设置 U0061,这会干扰总线 D 报文。
常见原因
可能性最高者居前。
- 导线对地短路
- 网关模块错误路由CAN报文
- CAN终端电阻(120 Ω)超出规格范围
症状
- 多个警告灯可能会点亮
- 受影响的模块可能会进入跛行模式或关闭
- 特定功能根据模块情况而失效
- 诊断仪可能会显示通信故障
如何诊断
- 首先记录所有模块故障码和冻结帧数据,检查 U0061 是否与其它总线 D 电气故障同时发生。
- 确定哪些总线 D 模块无响应,以及该故障是否为网络共有。
- 检查负极线路配线和连接器是否存在对地短路、磨损、受潮或端子损坏。
- 根据制造商的程序断开电源,测试负极导线是否存在意外的搭铁路径,并检查可疑段的导通性。
- 一旦排除负极线路配线,请对照制造商的诊断程序检查终端和网关路由。
常见修复方法
- 修理将总线 D 负极线路对地短路的受损绝缘层。
- 修理或更换将负极线路拉低至范围以下的连接器端子。
- 如果测量值超出制造商规范,则纠正总线 D 终端故障。
- 只有在测试确认错误路由是原因时,才修理或更换网关。
我可以继续开车吗?
如果总线 D 相关功能出现故障或警告指示系统故障,请避免驾驶,因为受影响的模块可能会丢失数据或进入跛行模式。如果重要功能受损,请停车;继续驾驶可能会导致相关功能的进一步丢失。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。