P2C91: 曲轴箱通风系统——软管B脱落

含义

ECM根据压力或真空信号检测到曲轴箱通风软管B脱落。可能导致未计量空气进入以及油雾逸出。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

曲轴箱通风软管 B 在曲轴箱与发动机的通风或进气系统之间输送窜气。控制模块根据压力或真空行为推断出软管 B 已断开；松动或破裂的软管可以引入未计量空气并释放油蒸气。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 软管从接头处脱落
2. 软管开裂或穿孔

症状

• 发动机故障灯亮起
• 怠速运转粗糙或不稳
• 发动机舱内有嘶嘶声或啸叫声
• 软管附近有油味或可见油渍

如何诊断

1. 查看冻结帧数据以及怠速或燃油修正值，以确定故障是否出现在软管 B 泄漏更容易显现的工况下。
2. 在发动机关闭且冷却的情况下，从车辆的走向信息中识别软管 B，并检查其两端是否安装在接头上。
3. 检查软管 B 的整个长度是否有裂纹、穿孔、压扁区域或指示蒸气逸出的油性残留物。
4. 在发动机怠速运转时在软管 B 附近倾听嘶嘶声或口哨声，同时远离高温和运动部件。
5. 如果软管 B 看起来完好，请使用制造商的诊断程序检查其接头和通风通道是否有泄漏或堵塞。

常见修复方法

• 将软管 B 牢固地重新连接到松动的接头上。
• 更换开裂或穿孔的曲轴箱通风软管 B。
• 修理或更换损坏的软管 B 接头或保持夹。
• 清除故障码并验证怠速平稳和通风正常运作。

我可以继续开车吗？

软管 B 处的泄漏会导致怠速不稳并允许未计量空气进入发动机，因此在修理之前请避免不必要的驾驶和高负载。如果发动机运转严重不均或有烟雾进入座舱，请停车。