P2629: 氧传感器泵电流修正电路开路（第 2 排第 1 传感器）

含义

第 2 排第 1 传感器的氧传感器泵电流修正电路开路或存在开路故障。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第 2 排第 1 传感器是位于与气缸 1 所在排相对的一侧、催化转化器上游的氧传感器或空燃比传感器。其泵电流修正电路帮助模块解读排气中的氧含量；P2629 表示模块检测到此传感器的该电路开路。由此造成的第 2 排准确反馈丢失可能干扰燃油修正。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 校准修正电阻开路
2. 传感器连接器端子开路

症状

• 发动机故障灯点亮
• 燃油消耗增加
• 可能出现怠速不稳或加速迟滞
• 排放测试未通过

如何诊断

1. 读取冻结帧数据，并将第 2 排第 1 传感器的读数和燃油修正与第 1 排进行比较，以识别受影响的一侧。
2. 找到催化转化器上游的第 2 排第 1 传感器，检查其连接器和线束是否受热损坏、受力或插头脱落。
3. 检查传感器连接器端子是否退针、松动或腐蚀。
4. 根据电路图测试第 2 排第 1 传感器修正电路在传感器连接器与模块之间的导通性。
5. 按照制造商流程检查传感器内部修正电路，确认开路是否位于传感器内部。
6. 修复后清除故障码，并在一个驾驶循环中确认第 2 排第 1 传感器数据和燃油修正正常。

常见修复方法

• 重新连接并固定第 2 排第 1 传感器连接器。
• 修复断路的修正线或退针的连接器端子。
• 更换受热损坏的线束，并使其远离排气系统走线。
• 如果第 2 排第 1 传感器内部修正电路开路，则更换该传感器。

我可以继续开车吗？

如果发动机运转平稳，通常可以轻柔驾驶，但油耗和排放可能升高，车辆也可能无法通过排放检测。如果出现运转不平稳或迟滞，避免继续驾驶。