含义
控制模块检测到第1排第3传感器的 NOx 传感器处理器存在性能故障。仅凭此故障码无法确定处理器是否位于控制模块内部,也无法识别具体损坏部件。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
第1排传感器 3 的 NOx 传感器处理器负责处理信号;该传感器是车辆系统在第1排识别的第3个 NOx 传感器。P23AB 表示控制模块检测到该传感器电路的处理器性能异常;仅凭此故障码不能证明处理器或传感器本身已经损坏。
常见原因
可能性最高者居前。
- 内部软件异常
- 模块软件过时,重新刷写可能解决
- 供电电压超出规格
症状
- 故障灯或 NOx 警告灯亮起
- AdBlue/DEF 液位或质量警告
- 忽略警告期过后可能会出现无法起动倒计时
- 尾气排放检测(NOx)未通过
如何诊断
- 记录定格帧数据和所有相关 NOx 及后处理系统故障码,然后查看第1排传感器 3 的实时数据及可用的处理器状态信息。
- 检查 DEF 或 AdBlue 警告及启动倒计时是否处于激活状态,并记录车辆显示的剩余距离或时间。
- 检查第1排传感器 3 靠近排气系统的连接器和线束是否受热损坏、腐蚀、针脚松动或磨损。
- 按照制造商规格检查传感器系统的电源和搭铁,并排查相关的模块电压或通信故障。
- 更换传感器或模块前,使用制造商维修资料检查是否有适用的软件更新或处理器诊断程序。
常见修复方法
- 修理第1排传感器 3 处损坏或受热影响的线束。
- 清洁或修理松动或腐蚀的连接器端子。
- 如果测试发现电源或搭铁故障,则予以修复。
- 如果制造商批准的软件更新可以解决处理器故障,则予以安装。
- 只有测试确认部件故障时,才更换第1排传感器 3 或相关模块。
我可以继续开车吗?
应尽快安排诊断,因为 NOx 故障可能触发排放警告,在某些车辆上还可能触发启动倒计时或禁止启动限制。遵循车辆显示的倒计时,并避免拖延维修直至倒计时结束。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。