P22AF: 氧传感器参考电压性能（第1排第2传感器）

含义

第1排第2氧传感器的参考电压不符合预期性能标准。此代码本身并不能确定原因。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第1排第2传感器是包含第1缸的气缸排上催化转化器下游的氧传感器。控制模块在其监测传感器电路的过程中检查其参考电压行为；当该行为不满足预期的性能标准时会设定此代码，且无法确定原因。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 下游氧传感器故障
2. 传感器线束或连接器损坏或腐蚀
3. 传感器搭铁或参考电路连接不良
4. 传感器附近排气泄漏

症状

• 故障灯点亮
• 燃油消耗增加
• 可能出现怠速不稳或顿挫
• 尾气排放检测不合格

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并将第1排第2传感器的实时读数与上游传感器及制造商的预期行为进行比较，以了解性能故障何时发生。
2. 检查下游传感器、其连接器及附近的线束是否有热损伤、腐蚀、插针松动或接地及参考连接不良的情况。
3. 检查第1排第2传感器周围的排气系统是否有泄漏，这可能会影响传感器的读数。
4. 使用电路图，按照制造商的程序测试传感器的参考和接地电路的导通性以及不必要的电阻。
5. 如果线束和排气检查正常，请在更换下游传感器之前根据制造商的规范对其进行测试。

常见修复方法

• 修理松动、腐蚀或损坏的第1排第2传感器连接器。
• 修理损坏的线束或恢复不良的接地或参考连接。
• 修理下游传感器附近的排气泄漏。
• 如果第1排第2传感器未通过制造商的测试，则予以更换。

我可以继续开车吗？

如果发动机运转正常且警告灯常亮，通常可以进行短途平稳驾驶，但应尽快安排诊断并避免急加速。较差的传感器读数会影响燃油经济性和排放，并且车辆可能会通不过尾气排放测试。