P229E: NOx传感器电路（第1排第2传感器）

含义

NOx传感器电路（第1排第2传感器）：电路存在电气故障。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

第1排第2传感器的NOx传感器测量排放系统中下游排气中的氮氧化物，并向控制模块发送电信号。当模块检测到该传感器电路中存在电气故障时，此电路故障码会被设置；它并未指明是传感器本身还是线束出现故障。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 氮氧传感器元件或电子部件失效
2. 传感器线束或连接器损坏或腐蚀
3. 传感器电路开路或短路
4. 传感器附近排气泄漏

症状

• 故障灯或氮氧警告灯点亮
• AdBlue/DEF液位或质量警告
• 忽略警报后可能会出现无法启动的倒计时
• 尾气排放检测（氮氧化物）不合格

如何诊断

1. 扫描相关的排放故障码并查看冻结帧数据，以了解第1排第2传感器电路故障出现时的工况。
2. 找到第1排第2传感器，并检查其连接器和线束是否存在腐蚀、热损伤、磨损或端子松动。
3. 检查传感器附近是否有排气泄漏，这可能会影响其读数或表明安装区域受损。
4. 使用扫描仪数据查看系统工作后传感器是否能够通信并产生合理的读数。
5. 根据电路图和制造商的规范，测试传感器的电源、接地和信号电路是否存在断路、短路和接触不良。

常见修复方法

• 修理损坏或腐蚀的线束及连接器端子。
• 修理第1排第2传感器附近的排气泄漏。
• 如果第1排第2传感器在电路测试中电子元件失效，则将其更换。

我可以继续开车吗？

如果发动机运转正常，通常可以谨慎驾驶，但应及时处理该故障，因为排放监控可能会被禁用，并且可能会出现柴油机尾气处理液（DEF）警告或最终的启动限制。如果车辆出现严重的驾驶性能问题，请停车。