OBD-II 故障码

P20ED: SCR 氮氧化物预催化转化器 - 温度过高(列 1)

含义

模块检测到列 1 上的 SCR 氮氧化物预催化转化器超过了其允许的温度阈值。当测得或计算出的预催化转化器温度在监控条件下高于校准极限时,会设置此代码。

工作原理

SCR 预催化转化器是列 1 排气后处理系统中的上游 NOx 处理阶段。模块通过排气温度传感器或计算值来监控其温度。当监控期间列 1 预催化转化器温度保持在校准极限以上时,会设定此代码。

常见原因

可能性最高者居前。

  1. 排气温度传感器故障
  2. 发动机或排气温度过高
  3. 还原剂喷射不正确
  4. 排气受限
  5. SCR 预催化转化器损坏

症状

  • 故障指示灯
  • 发动机动力降低
  • 排气或排放警告
  • 燃油经济性差

如何诊断

  1. 查看冻结帧数据和列 1 预催化转化器周围的实时温度读数,以确定超温事件发生的时间。
  2. 检查列 1 预催化转化器处的温度传感器和配线是否有热损伤、连接不良或排气泄漏的迹象。
  3. 在暖机和运行期间将传感器读数与其它排气温度进行比较,以检查是否存在不合理的高读数。
  4. 检查可能升高预催化转化器温度的发动机、DPF 再生、还原剂计量和排气受限故障。
  5. 检查列 1 预催化转化器及相邻排气管是否有受限或热损伤,并对照制造商的规范检查还原剂输送情况。

常见修复方法

  • 修理列 1 预催化转化器温度传感器处损坏的配线或不良连接。
  • 如果确认温度传感器读数不准确,则将其更换。
  • 纠正导致排气过热的上游发动机、再生或还原剂计量故障。
  • 修理影响列 1 预催化转化器的排气泄漏或受限。
  • 更换确认损坏的列 1 SCR 预催化转化器。

我可以继续开车吗?

在诊断列 1 预催化转化器温度故障之前,请保持轻负载并避免拖曳,因为持续过热会损坏后处理系统。如果功率急剧下降或排气警告发出紧急故障信号,请停车。

故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查

这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。

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