P20EB: 还原剂控制模块电源继电器断电性能 - 过迟

含义

模块检测到还原剂控制模块电源继电器比预期更晚断电。相关停机监测期间，继电器的动作时序与预期不符时，会设置此代码。

工作原理

还原剂控制模块电源继电器应在车辆关闭期间的指定点切断电源。当继电器断电时间比模块预期迟时会设置此代码，这可能是由继电器卡滞、电路故障、低电压或控制模块问题引起的。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 还原剂控制模块电源继电器故障
2. 继电器线路或连接器损坏
3. 继电器卡住或释放缓慢
4. 还原剂控制模块故障
5. 系统电压低

症状

• 故障指示灯
• AdBlue 或还原剂警告
• 发动机动力降低
• 起动限制警告

如何诊断

1. 查看冻结帧数据和相关电压代码，以查看低系统电压是否与继电器延迟释放巧合。
2. 检查还原剂模块电源继电器和插座是否有热损伤、腐蚀、污染或继电器未牢固就位的情况。
3. 检查继电器线束和连接器是否有损坏、接触不良或搭铁不良。
4. 使用扫描工具或仪表在关机期间观察继电器指令和模块电源，使用制造商的程序。
5. 测试继电器是否正确释放并根据制造商的规格验证电路。
6. 如果继电器和电路通过测试，请使用特定车型的服务信息调查还原剂控制模块。

常见修复方法

• 修理不良的继电器插座连接或腐蚀的端子。
• 修理损坏的继电器线束或搭铁连接。
• 更换卡滞或未通过指定释放测试的继电器。
• 如果确认为低电压供应问题，请予以纠正。
• 修理已确认的还原剂控制模块故障或应用适用的更新。

我可以继续开车吗？

如果车辆表现正常，短途行驶可能是可行的，但请尽快检查继电器定时故障，因为 DEF 控制系统可能无法遵循其预期的关机顺序。听从任何还原剂或起动限制警告，因为持续的故障会导致动力降低或起动限制。