P20E5: 排气温度传感器 1/2 相关性（列 2）

含义

列 2 的 EGT 传感器 1 和 3 的读数偏差超过允许范围：其中一个传感器读数不准，或者两处之间存在超出标定图谱的实际温度梯度（例如两处之间的排气接头泄漏）。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

此代码涉及列 2 EGT 传感器 1 和 2 之间的相关性，这两个传感器在两个位置测量排气热量以进行后处理监测。当它们的读数在相关性监测期间超出允许范围时，它会设置；发生漂移的传感器、电路故障或位置之间的排气泄漏会导致不匹配。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 一个排气温度传感器漂移或失效
2. 传感器线路或连接器损坏
3. 排气泄漏或传感器位置之间存在异常温度差

症状

• 故障指示灯点亮
• DPF 再生可能会受到影响
• 某些车辆的发动机动力降低

如何诊断

1. 使用冻结帧数据和实时读数在暖机期间比较列 2 EGT 传感器 1 和 2，寻找不合理的值或意外增加的差值。
2. 检查两个列 2 传感器的连接器和受热线束是否有磨损、绝缘层熔化、腐蚀或端子松动。
3. 检查列 2 传感器位置 1 和 2 之间是否有烟迹、接头松动或其他排气泄漏迹象。
4. 验证两个传感器是否安装在正确的列 2 位置并且就位正确。
5. 按照制造商的规格测试传感器及其电路，以识别漂移的传感器或线束故障。
6. 如果传感器读数和电路检查无误，请使用特定车型的服务信息检查控制模块故障或更新。

常见修复方法

• 修理列 2 EGT 传感器 1 或 2 处的损坏线束或连接器端子。
• 修理列 2 EGT 传感器位置 1 和 2 之间的排气泄漏。
• 纠正安装在错误位置或未正确就位的传感器。
• 通过测试更换被证明不准确的列 2 传感器。
• 解决已确定的控制模块故障或适用的更新。

我可以继续开车吗？

如果发动机表现正常且没有后处理警告指示限制，则可以进行短途、平稳的驾驶去进行诊断。如果动力减弱或出现再生警告，请避免重型牵引或长时间驾驶，因为模块可能无法可靠地管理排气温度。