含义
还原剂计量单元温度传感器信号间歇或不稳定。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
还原剂计量单元温度传感器向排放控制模块报告DEF计量单元的温度。振动可能使间歇性连接中断,导致信号跳变、消失或变化不合理,从而触发P20B0。
常见原因
可能性最高者居前。
- 连接器接触不良
- 连接器在振动下间歇性接触
- 线束贴着振动部件走线
症状
- 故障灯或NOx警告灯亮起
- AdBlue/DEF液位或质量警告
- 忽略警告期后可能出现禁止启动倒计时
- 排放检测(NOx)不合格
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并在故障出现时使用诊断仪查看计量单元温度读数,确认读数是否跳变或消失。
- 关闭点火开关,检查计量单元传感器连接器是否松动、腐蚀、密封损坏或端子退入壳体。
- 检查传感器线束经过振动部件附近的位置,查看是否磨损、受拉或固定夹松脱。
- 轻轻移动连接器和线束,同时监测实时温度读数,尝试重现信号中断。
- 如果故障仍存在,弯动线束时测试传感器和线束的导通性,并将结果与制造商规格对比。
常见修复方法
- 重新插接并固定计量单元温度传感器连接器。
- 清洁或修复腐蚀或松动的连接器端子。
- 重新布置并固定与振动部件摩擦的线束段。
- 修复损坏线路;如果线路完好但传感器信号仍不稳定,则更换传感器。
我可以继续开车吗?
车辆可能仍可行驶,但警告可能发展为 DEF 相关的禁止启动倒计时,排放性能也可能受影响。不要拖延诊断,尤其是在出现倒计时时。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。