P0E1D: 混合动力/电动汽车电池组冷却液泵 B 控制性能

含义

控制模块监测混合动力/电动汽车电池组冷却液泵 B 的指令运行状态和检测到的性能。当泵的运行性能未达到预期时，便会设置此故障码。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 发动机或变速箱可能会进入跛行模式

工作原理

电池组冷却液泵 B 使冷却液在混合动力或电动汽车电池冷却回路中循环。控制模块将泵 B 的工作指令与检测到的性能进行比较；泵 B 未能按预期输送冷却液时会设置此故障码，即使其电气电路看起来正常也可能发生。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 冷却液泵输出性能下降
2. 冷却液回路中有空气
3. 冷却液流动受阻

症状

• EV/混合动力系统警告灯亮起
• 动力输出降低或进入跛行模式
• 可能无法充电或充电速度变慢
• 纯电续航里程缩短

如何诊断

1. 保存冻结帧数据，并查看泵 B 指令、转速或状态，以及电池冷却液温度，以确定性能何时未达到要求。
2. 检查泵 B 周围的电池冷却液回路，查看是否有泄漏、软管弯折、连接器损坏或冷却液流动受阻的迹象。
3. 按照制造商检查和排气的方法检查冷却液液位，并查看回路内是否有空气。
4. 使用合适的诊断仪指令泵 B 运转，并按照制造商的流程确认泵是否运行及冷却液循环是否达到预期。
5. 如果流量仍然偏低，在判断泵是否性能下降前，测试泵 B 的输出并检查回路是否堵塞。

常见修复方法

• 按照规定的流程，将冷却液液位恢复正常，或排出电池冷却液回路中的空气。
• 清除已确认的堵塞，或修复泵 B 流路中弯折或损坏的软管。
• 修复导致空气进入回路的泄漏。
• 如果泵 B 运转不良，或未通过规定的流量或性能测试，则更换泵 B。

我可以继续开车吗？

如果混合动力系统警告过热或降低动力，避免高负荷驾驶和大功率充电；电池冷却不良可能导致进一步的动力限制或充电问题。请尽快诊断冷却系统故障。