含义
混合动力/电动汽车电池组冷却液泵 B 控制电路电压高于预期范围。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
电池组冷却液泵 B 使冷却液循环，以控制混合动力或电动汽车电池温度。控制模块监测泵 B 控制电路；电压高于预期时会设置此故障码，这可能是线路对蓄电池正极短路、泵电路开路或连接不良所致。
常见原因
可能性最高者居前。
- 导线对 B+ 短路
- 电机断路
- 连接器端子腐蚀，接触电阻过高
症状
- EV/混合动力系统警告灯亮起
- 动力输出降低或进入跛行模式
- 可能无法充电或充电速度变慢
- 纯电续航里程缩短
如何诊断
- 保存冻结帧数据，并检查混合动力系统故障码及泵 B 指令或状态，以确认故障发生的时间。
- 按照制造商规定关闭车辆电源后，检查泵 B 的连接器和线束，查看是否有腐蚀、损坏、插针松动或与电源线接触。
- 按照制造商的安全流程，检查泵 B 电路是否对蓄电池正极短路，并检查电机和线束的导通性。
- 按照制造商的规格，将电路读数与标准值比较，包括故障码触发条件下的连接器电压。
- 如果线束和泵检查正常，按照制造商的诊断流程检查控制模块的泵 B 输出，并确认冷却液是否循环。
常见修复方法
- 清洁或修复腐蚀、松动或损坏的泵 B 连接器端子。
- 修复对蓄电池正极短路的线路，或泵 B 电路的断路。
- 如果泵 B 电机电路开路或泵未通过规定测试，则更换泵 B。
- 只有在确认泵和线束正常后，才维修或更换控制模块输出。
我可以继续开车吗？
如果车辆限制动力、警告电池或混合动力系统过热，或无法正常充电，请避免继续驾驶；继续使用可能加重电池热管理问题。如果没有严重警告，请缩短行程并尽快安排诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置，并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因，并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码？一起检查
这是一个通用故障码：它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。