含义
BMS检测到高压电池电压采样通道U存在电路故障。该通道的电池组电压测量值不可靠。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 发动机或变速箱可能会进入跛行模式
工作原理
BMS通过通道U读取电池组的电压，通道U是高压电池中的独立采样路径。此代码表示通道U存在常规电气故障，例如断路或短路，因此BMS无法信任该组的电压读数。
常见原因
可能性最高者居前。
- 电压采样线开路或短路
- 连接松动、腐蚀或损坏
- 电池监控模块故障
症状
- EV/混合动力系统警告灯点亮
- 功率输出降低或进入跛行模式
- 充电可能会失败或变慢
- 纯电续航里程减少
如何诊断
- 保存冻结帧数据，并将通道U报告的电压与相邻电芯组读数进行比较，以判断信号是缺失、不合理还是发生变化。
- 在制造商的高压安全程序下关闭车辆电源，检查易接近的通道U连接器和线束是否有损坏、松动或腐蚀。
- 检查通道U连接器针脚和插接情况，因为连接不良会导致与线束损坏相同的常规电路故障。
- 请合格的混合动力技师使用制造商的程序测试通道U线束的导通性和短路情况。
- 如果线束通过测试，请测试电池监测模块的通道U输入端及相关连接，以确定是否是模块故障。
常见修复方法
- 重新插紧松动的通道U连接器。
- 清洁或修理腐蚀或损坏的通道U连接器针脚。
- 修理或更换断路或短路的通道U线束。
- 只有在通道U输入端未通过制造商测试时，才更换电池监测模块。
我可以继续开车吗？
如果车辆动力降低，请缩短行程并避免急加速；充电可能受限，纯电续航里程可能下降。如果出现电池安全警告，请停车，并安排具备混合动力或电动汽车系统维修资质的技师尽快诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置，并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因，并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码？一起检查
这是一个通用故障码：它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。