P0695: 风扇3控制电路低

含义

冷却风扇3（通常为冷凝器风扇或辅助风扇）的控制线对地短路。此类线路故障通常由线束磨损、连接器密封处进水或端子退位引起——故障码处于当前状态时晃动线束，通常有助于确认故障位置。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯

工作原理

控制单元监测风扇3的控制线。风扇3是第三个冷却风扇，可用作辅助风扇或冷凝器风扇。当该电路电压低于预期范围时，会设置故障码P0695；这通常与控制线对地短路或其他低侧电路故障相符。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 控制线对地短路
2. 连接器针脚腐蚀，导致接触电阻过高
3. 线束绝缘层磨损

症状

• 冷却风扇可能未按指令运转
• 发动机或A/C冷凝器可能过热

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并检查冷却液温度、空调请求以及任何可用的风扇3指令或状态数据，以确定故障发生的时间。
2. 从车辆电路信息中定位风扇3，然后检查其连接器和线束是否存在腐蚀、插针松动或绝缘层磨损至搭铁。
3. 如果支持，使用诊断仪输出控制来命令风扇3，并将其响应与其他冷却风扇进行比较。
4. 使用制造商的电路测试程序检查风扇3控制线是否存在意外短路到搭铁。
5. 测试风扇3继电器或开关设备，并根据车辆电路图验证控制单元侧的线路。

常见修复方法

• 清洁并固紧腐蚀或松动的风扇3连接器端子。
• 修理短路到搭铁的磨损风扇3控制线路。
• 恢复辅助风扇附近损坏的线束绝缘层和走向。
• 如果风扇3继电器或开关设备未通过指定的测试，则将其更换。

我可以继续开车吗？

如果发动机过热或温度表读数上升，请避免继续行驶；如果冷凝器冷却受到影响，请关闭空调。如果温度继续升高，请安全停车，因为辅助风扇3失效会降低冷却能力。