含义
ECM或PCM检测到电源继电器检测电路中存在故障。此代码未指明信号是高还是低。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
ECM或PCM电源继电器向发动机控制单元供电,同时通过采样电路让控制单元检查继电器的输出。当该采样电路出现故障时,会设置故障码P0688;此故障码并未说明信号过高还是过低。
常见原因
可能性最高者居前。
- 电源继电器或其触点故障
- 检测线路开路或短路
- 接头接触不良
症状
- 检查发动机警告灯点亮
- 可能进入跛行模式或无法起动
- 多个模块可能出现连带故障
- 维修后可能需要重置或重新学习
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并扫描相关的继电器、电压或通信故障码,以查看故障是发生在起动期间还是熄火期间。
- 检查是否存在间歇性控制单元重置、无法起动或其他模块故障,这些可能指向不稳定的继电器输出。
- 检查继电器、插座和采样线连接器是否存在腐蚀、端子松动或线路损坏。
- 检查采样电路是否存在断路和短路,然后使用制造商的图纸和规格将采样信号与继电器输出进行比较。
- 在考虑控制单元故障之前,测试继电器触点并确认控制单元的电源和搭铁稳定。
常见修复方法
- 修理继电器采样线路中的断路或短路。
- 清洁或修理继电器及采样电路连接器处的接触不良。
- 更换触点故障的继电器。
- 在继电器输出和采样电路通过测试后,再修理或更换控制单元。
我可以继续开车吗?
不可靠的继电器采样信号可能伴随控制单元供电丢失,从而导致无法起动或熄火。如果发动机熄火或警告灯增多,请避免驾驶并安排及时诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。