P0395: 1 号气缸压力传感器电路

含义

1 号气缸燃烧压力传感器上的通用电气故障——用于采用闭环燃烧控制的发动机（例如某些沃尔沃和宝马缸内直喷柴油机），通过位于预热塞或喷油器位置的传感器直接测量气缸压力。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

在配备气缸压力感测的发动机上，1 号气缸压力传感器测量燃烧压力，以便控制模块调整燃烧控制。模块检查传感器电路是否有可用信号。此代码表示 1 号气缸传感器电路中存在一般电气故障，可能涉及传感器、连接器、线束、电源或接地。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 1 号气缸压力传感器故障
2. 传感器连接器受损或腐蚀
3. 传感器配线开路或短路
4. 传感器电源或搭铁电路故障

症状

• 故障灯亮起
• 运转粗暴或缺火
• 发动机动力降低
• 启动困难

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并查看任何可用的 1 号气缸压力或燃烧控制读数是否有信号丢失或不合理的值。
2. 从车辆维修资料中确认发动机使用 1 号气缸压力传感器，然后检查其连接器和附近的线束是否有损坏、油污、腐蚀或针脚松动。
3. 使用电路图和制造商的程序检查传感器的电源和接地连接。
4. 在更换传感器之前，测试 1 号气缸信号线是否有开路或短路，并检查连接器针脚配合情况。
5. 如果电路检查通过，根据制造商的程序测试 1 号气缸压力传感器及其安装座。

常见修复方法

• 修理 1 号气缸压力传感器电路中损坏的线束。
• 清洁或修理腐蚀或松动的连接器端子。
• 恢复传感器良好的电源或接地连接。
• 如果 1 号气缸压力传感器通不过指定测试，则将其更换。
• 纠正经证实的传感器安装问题。

我可以继续开车吗？

可能会出现运转粗暴、缺火、动力降低或启动困难；如果发动机运转严重粗暴或失去动力，请避免驾驶。持续缺火会损坏催化转化器，并且车辆可能变得难以重新启动。