含义
控制模块在指令风扇开启时监测增压空气冷却器风扇的运行状况。当风扇未按预期运转时,会设定此代码,这表明存在性能故障或风扇可能卡在关闭状态。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
当控制模块发出指令时,增压空气冷却器风扇有助于消除中冷器的热量。模块将预期的风扇工作情况与其响应进行比较,并在风扇未按预期运行或表现时(包括电动机卡死或异物阻止其转动时)设置此代码。
常见原因
可能性最高者居前。
- 风扇电机卡死
- 积碳或杂质堆积阻碍自由运动
- 随时间推移的部件磨损 - 机械游隙
症状
- 发动机故障灯
- 发动机动力减弱
- 进气温度升高
- 可能出现发动机保护警告
如何诊断
- 保存冻结帧数据,并查看实时进气温度以及风扇指令或状态数据,以查看性能故障何时发生。
- 在发动机熄火且风扇可安全接近的情况下,检查增压空气冷却器风扇是否有异物、堵塞、损坏或无法自由转动的可见迹象。
- 检查风扇连接器、线束和搭铁是否有腐蚀、损坏、端子松动或过热迹象。
- 使用制造商的程序指令风扇运转,并检查其是否有响应并获得预期的电路供电和控制。
- 如果线束和指令正确,但风扇仍然不转或运转迟缓,请对照制造商的技术规范测试风扇电机和控制部件。
常见修复方法
- 清除阻碍增压空气冷却器风扇转动的异物或其他障碍物。
- 修理松动、腐蚀或损坏的风扇线束、端子或搭铁。
- 如果测试确认失效,则更换卡死或磨损的增压空气冷却器风扇电机。
- 修理或更换制造商诊断程序识别出的失效风扇控制部件。
我可以继续开车吗?
在警告灯常亮且温度正常的情况下,限制驾驶并避免持续增压、拖挂或急加速,直至风扇恢复正常运转。如果出现发动机保护警告、进气温度升高或动力降低,请停车,因为车辆可能会限制输出以保护发动机。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。