P013D: O2 传感器响应缓慢：稀转浓（气缸列 2，传感器 2）

含义

气缸列 2 催化器后的 O2 传感器在混合气由稀转浓时响应过慢。读数漂移或响应迟缓的 λ 传感器会使混合气持续偏稀或偏浓而得不到修正，燃油经济性和排放会立即受到影响。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

气缸列 2 传感器 2 监测发动机第 2 排气缸催化转化器后的排气含氧量。当控制模块发现排气从稀转浓时传感器响应过慢，就会设置此故障码。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 氧传感器老化或响应迟缓
2. 传感器受到机油、冷却液或燃油污染
3. 传感器附近排气系统漏气
4. 传感器线路或连接器故障

症状

• 发动机故障灯亮起
• 排放检测未通过

如何诊断

1. 检查冻结帧数据和监测状态，确定气缸列 2 稀转浓响应测试失败时的工况。
2. 找到气缸列 2 传感器 2，并检查其线路、连接器和传感器是否受热损坏、腐蚀、端子松动或受到污染。
3. 检查气缸列 2 后氧传感器附近是否有排气泄漏，以及是否存在机油、冷却液或燃油污染迹象。
4. 在发动机暖机行驶或执行支持的监测测试期间绘制气缸列 2 传感器 2 数据图，并评估其在稀转浓过程中的响应。
5. 测试气缸列 2 传感器 2 信号和加热器电路，并按照制造商规格对比响应。

常见修复方法

• 修复气缸列 2 传感器 2 的线路损坏或连接器触点故障。
• 修复气缸列 2 催化转化器出口附近的排气泄漏。
• 排除已确认的传感器污染源。
• 如果气缸列 2 传感器 2 电路完好，但稀转浓响应仍然缓慢，则更换传感器。

我可以继续开车吗？

如果发动机运行平稳，通常可以谨慎驾驶，但车辆可能无法通过排放检测。如果出现运转不稳或发动机故障灯闪烁，请停止驾驶，因为持续失火可能损坏催化转化器。