P0067: 空气辅助喷油器控制电路高

含义

控制模块检测到空气辅助喷油器控制电路中存在电路高状态。

概览

• 通常会点亮发动机故障灯
• 影响排放；车辆可能会未通过尾气排放检测

工作原理

在配备空气辅助喷射的发动机上，控制电路会驱动阀或电磁阀，将空气引导至喷油器以帮助燃油雾化。如果控制模块检测到该电路信号高于预期范围，便会触发P0067；原因可能是短路至蓄电池电压或线路损坏。

常见原因

可能性最高者居前。

1. 线路对蓄电池短路
2. 连接器端子腐蚀 - 接触电阻高
3. 供电线被夹在 B+ 电源处

症状

• 发动机故障灯点亮
• 怠速不稳
• 加速迟缓或动力减弱
• 发动机运转可能不良

如何诊断

1. 记录冻结帧数据，并检查相关喷油器或空气辅助故障码，以确认高信号是否与发动机运行不良同时出现。
2. 检查空气辅助控制阀或电磁阀连接器和线束是否端子损坏、线路磨损或接触B+线路。
3. 根据电路图检查是否意外连接到蓄电池电压，并检查连接器端子是否腐蚀。
4. 断开控制装置后，按照制造商的程序测试电路导通性并检查是否短路至电源。
5. 如果线路和装置测试通过，按照制造商的诊断程序测试控制电路输出。

常见修复方法

• 修复被夹压或磨损并短路至蓄电池电压的空气辅助控制导线。
• 清洁或修复损坏或腐蚀的连接器端子。
• 如果测试确认空气辅助控制阀或电磁阀失效，更换该部件。
• 修复已确认的电路或模块控制故障。

我可以继续开车吗？

如果发动机运行不良或出现迟滞，避免急加速，并减少行驶，直至检查故障。空气辅助系统可能无法正确控制燃油雾化，从而恶化驾驶性能并增加排放。