含义
控制模块检测到空气辅助喷油器控制电路中存在电气故障,包括电路低状态。
概览
- 通常会点亮发动机故障灯
- 影响排放;车辆可能会未通过尾气排放检测
工作原理
在配备空气辅助喷射的发动机上,控制电路会驱动阀或电磁阀,将空气引导至喷油器以帮助燃油雾化。P0066表示该电路存在电气故障,包括信号低于预期范围;仅凭此故障码无法确定具体失效部件。
常见原因
可能性最高者居前。
- 线路对地短路
- 连接器端子腐蚀 - 接触电阻高
- 线束绝缘层磨损搭铁
症状
- 发动机故障灯点亮
- 怠速不稳
- 加速迟缓或动力减弱
- 发动机运转可能不良
如何诊断
- 记录冻结帧数据,并检查相关喷油器或空气辅助故障码,以确认电路故障是否伴随发动机运行不稳。
- 检查空气辅助控制阀或电磁阀连接器和线束是否磨损、腐蚀、端子松动或短路至接地。
- 根据电路图检查电路熔断器,并确认控制装置处的供电和接地。
- 断开装置后按照制造商的程序测试电路导通性,并检查是否短路至接地。
- 如果线路和装置测试通过,按照制造商的诊断程序测试控制输出。
常见修复方法
- 修复磨损的空气辅助控制导线或短路至接地的问题。
- 清洁或修复腐蚀或松动的连接器端子。
- 如果测试确认空气辅助控制阀或电磁阀失效,更换该部件。
- 修复已确认的熔断器、供电、接地或模块控制故障。
我可以继续开车吗?
如果发动机运行粗糙或出现迟滞,避免急加速,并仅在需要时行驶至安全地点进行诊断。燃油雾化不良可能恶化驾驶性能并增加排放。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。