含义
SAE J2012或ISO 15031-6未为该代码分配通用含义。与其相关的任何描述都是制造商特定的。
工作原理
C0238没有通用的OBD-II定义,因此必须对照车辆自身的制动控制信息来验证其标题。如果此车辆使用所示的标题,则模块会比较车轮速度读数,并在它们超出监测限制产生分歧时设置代码;代码本身并未识别哪个读数错误。
常见原因
可能性最高者居前。
- 制造商特定的诊断定义
- 车辆特定的诊断仪解码
症状
- 症状取决于车辆特定的含义
如何诊断
- 使用读取制动控制模块的扫描工具确认特定于车辆的定义并检索任何冻结帧或事件数据。
- 在稳定、谨慎的低速下比较所有四个实时车轮速度读数,以找出哪个读数与其他读数不同。
- 检查轮胎尺寸、充气情况和明显的轮胎损坏,因为不匹配的滚动周长可能会产生车轮速度差。
- 检查实时数据识别的车轮处的传感器、接线、连接器和音轮或编码器。
- 使用车辆电路图和制造商规范测试该车轮的传感器和电路,如果信号仍然不一致,则检查轴承间隙。
常见修复方法
- 纠正影响滚动周长的轮胎尺寸或充气差异。
- 清洁并固定读数不一致的车轮的连接器。
- 修理受损的传感器接线或更换受损的音轮或编码器。
- 更换确认有故障的车轮速传感器或轴承。
我可以继续开车吗?
由于在存在不匹配的情况下ABS或稳定性 control 可能会减少或不可用,请谨慎驾驶。在读数一致且警告解决之前,避免高速度和湿滑路面。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。