含义
SAE J2012或ISO 15031-6未为该代码分配通用含义。与其相关的任何描述都是制造商特定的。
工作原理
C0237不是标准化的OBD-II定义,因此仅凭标题无法识别车辆监测的是哪个后轮或信号。如果特定于车辆的定义与此标题匹配,则制动控制模块正在检查后轮速信号,并在其运行不稳定时设置代码;请在特定于车辆的服务信息中确认确切的车轮和测试条件。
常见原因
可能性最高者居前。
- 制造商特定的诊断定义
- 车辆特定的诊断仪解码
症状
- 症状取决于车辆特定的含义
如何诊断
- 使用能够访问制动控制模块的扫描工具读取代码,并在选择要测试的车轮或电路之前确认特定于车辆的描述。
- 如果有的话,检查冻结帧或事件数据,了解故障发生时的车速和后轮速读数。
- 检查所识别的后轮传感器、连接器、接线和音轮或编码器是否有松动、污染、损坏或磨损。
- 按照制造商的测试程序,在转动车轮或在谨慎的低速检查期间比较实时车轮速度读数。
- 如果信号下降或跳跃,请使用特定于车辆的电路图和制造商规范测试所识别的传感器电路和传感器。
常见修复方法
- 清洁并固定所识别的后轮传感器连接器。
- 修理受影响的后轮传感器的磨损或受损接线。
- 清洁或更换受损的音轮或编码器。
- 如果测试确认后轮速传感器有故障,则将其更换。
我可以继续开车吗?
在确认确切的特定车辆故障之前,假定ABS或稳定性控制可能会受限并谨慎驾驶,留出额外的制动距离。如果制动警告灯亮起或制动感觉异常,请安全停车并安排检查。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。