含义
SAE J2012或ISO 15031-6未为该代码分配通用含义。与其相关的任何描述都是制造商特定的。
工作原理
C0244 没有通用的 OBD-II 含义,因此确切的发动机扭矩信号和接收模块取决于车型。如果标题与特定车型的定义相符,则说明某个模块正在监视由发动机控制单元发送的扭矩信息,并在该信号缺失、不合理或超出其定义条件时设定代码;在诊断之前,请验证适用哪种条件。
常见原因
可能性最高者居前。
- 制造商特定的诊断定义
- 车辆特定的诊断仪解码
症状
- 症状取决于车辆特定的含义
如何诊断
- 使用能够访问相关模块的扫描工具,并确认特定车型的定义、报告模块以及任何相关的代码。
- 检查冻结帧或事件数据,如果扫描工具提供这些功能,请比较请求的发动机扭矩值与报告的发动机扭矩值。
- 检查车辆电路图所确定的相关模块连接器、搭铁线以及网络或信号布线。
- 检查发动机控制单元是否存在相关故障,这些故障可能导致其扭矩信息不可用或不合理。
- 测试指定的信号或通信电路,并根据制造商的诊断程序确认模块数据。
常见修复方法
- 修理已识别信号路径上松动、腐蚀或损坏的连接器。
- 修理在发动机控制单元和接收模块之间发现的线路或搭铁故障。
- 解决会干扰扭矩信息的、与发动机控制单元相关的故障。
- 仅在特定车型测试确认模块未正确发送或接收信号时,才更换模块。
我可以继续开车吗?
驾驶影响取决于特定车型的定义;基于扭矩的牵引力或稳定性功能可能会受到限制。如果车辆功率降低、行为不稳定或出现影响控制系统的警告,请避免激烈驾驶并及时安排诊断。
故障码显示的是控制模块检测到故障的位置,并不一定代表哪个部件损坏了。请按顺序检查常见原因,并在更换部件前通过测试进行确认。 有多个故障码?一起检查
这是一个通用故障码:它在所有品牌上的含义都相同。汽车制造商可能会在其自身的维修资料中添加更多详细信息。