Suzuki Kizashi

Suzuki Kizashi
Фото: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

В офіційних даних зазначено 12 версій Suzuki Kizashi (2010–2015) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Франції, Сполучених Штатів і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2010–2015
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство, Франція, Сполучені Штати Америки і Канада
Двигуни
від 2,4 л до 2,4 л
Потужність
131 кВт (178 к.с.)
Паливо
Бензин
Найнижча витрата палива (Франція)
7,9 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
8,3 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Канада)
8,9 л/100 км (5-cycle)
Нові реєстрації в ЄС
5 940

Що таке Suzuki Kizashi?

Kizashi — це чотиридверний сімейний седан, який вивів Suzuki у середній клас. Серійний автомобіль з’явився у 2009 році після низки концепт-карів, що демонстрували майбутню модель. Він дав японському виробнику, відомому компактними автомобілями та малими транспортними засобами, солідніший седан для водіїв, яким потрібні просторіший салон і спортивний характер.

Покоління та двигуни

Kizashi мав одне покоління, яке за даними європейської статистики охоплювало 2010–2015 роки. Його заявленим двигуном був 2,4-літровий бензиновий агрегат. У каталогах ЄС та Франції його потужність вказана на рівні 131 kW (178 PS).

Витрата пального

Найнижча зазначена витрата пального становить 7,9 L/100 km у Франції за випробувальним циклом NEDC. Найнижчий показник у британському каталозі — 8,3 L/100 km, також за циклом NEDC. У США найкращий комбінований показник EPA становить 26 MPG, а найнижча заявлена витрата — 9 L/100 km. Найнижчий показник Канади становить 8,9 L/100 km за її 5-цикловим тестом. Стандарти WLTP та NEDC у Європі, EPA у США та 5-циклова процедура в Канаді використовують різні методи випробувань, тому ці показники не є безпосередньо зіставними.

Де продавався Kizashi?

Реєстрації в ЄС охоплюють 2010–2015 роки та становлять загалом 5 940 одиниць. Британські та французькі каталоги охоплюють 2012–2014 роки, списки американської EPA — 2010–2013 роки, а канадські дані — 2011–2013 роки.

Запитання та відповіді

Скільки поколінь Kizashi існувало?

Зазначено одне покоління, яке охоплює 2010–2015 роки згідно з даними ЄС.

Який двигун і яку потужність мав європейський Kizashi?

У каталогах ЄС та Франції вказано 2,4-літровий бензиновий двигун потужністю 131 kW (178 PS).

Яка найнижча заявлена витрата пального?

Найнижчий заявлений показник зафіксовано у Франції — 7,9 L/100 km за циклом NEDC. Американські та канадські рейтинги використовують інші методи випробувань.

Kizashi first generation (2010–2015)

Suzuki Kizashi first generation
Фото: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Джерела: en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 650 мм · Споряджена маса 1 395–1 505 кг · Максимальна швидкість 205–215 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 9–12 років: 83,1% (Середнє у Великій Британії 77,9%) Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (12)

Європейський Союз 3 версії

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеCO₂Реєстрації в ЄС
2011–20152,4 л131 кВт (178 к.с.)Бензин186–188 г/км5 074
20132,4 л–Інше паливо187 г/км28
20102,4 л–Бензин189 г/км838

Сполучене Королівство 2 версії

Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂
2013–20142.4 Sport 4 door 4X42,4 лБензинАвтоматична8,3 л/100 км NEDC191 г/км
20122.4 Sport 4 door 4X42,4 лБензин6-ступенева автоматична8,3 л/100 км NEDC191 г/км

Франція 2 версії

Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂
2012–2014KIZASHI SPORT–131 кВт (178 к.с.)Бензин6-ступенева механічна7,9 л/100 км NEDC183 г/км
2012–2014KIZASHI SPORT 4WD–131 кВт (178 к.с.)БензинБезступенева (CVT)8,0–8,3 л/100 км NEDC185–191 г/км

Сполучені Штати Америки 3 версії

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂
2010–20132,4 лБензинБезступенева (CVT)Передній привід25–26 миль/галлон (9,0–9,4 л/100 км) EPA212–221 г/км
2010–20132,4 лБензин6-ступенева механічнаПередній привід24–25 миль/галлон (9,4–9,8 л/100 км) EPA221–234 г/км
2010–20132,4 лБензинБезступенева (CVT)Повний привід25 миль/галлон (9,4 л/100 км) EPA219–224 г/км

Канада 2 версії

Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачВитрата (змішаний цикл)CO₂
2011–2013Compact2,4 лБензинБезступенева (CVT)8,9–9,5 л/100 км 5-cycle205–219 г/км
2011Compact2,4 лБензин6-ступенева механічна9,9 л/100 км 5-cycle228 г/км

Відкличні кампанії для Suzuki Kizashi

7 офіційних відкличних кампаній для Suzuki Kizashi від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Пасажирська подушка безпеки може бути деактивована2010–2013
  • Датчик пасажирського сидіння може неправильно класифікувати пасажира2010–2013
  • Паливний бак може тріснути та протікати2010–2013
  • Модуль керування коробкою передач може вийти з ладу2013
  • Селектор вибору передач може вийти з положення «Park» без натискання гальма2010–2013

Перегляньте всі 7 відкличних кампаній

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.