В офіційних даних зазначено 63 версії SEAT Exeo (2009–2015) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2009–2015
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Двигуни
від 1,6 л до 2,0 л
Потужність
від 88 кВт (120 к.с.) до 155 кВт (211 к.с.)
Паливо
Бензин і Дизель
Найнижча витрата палива (Франція)
4,5 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
4,8 л/100 км (NEDC)
Нові реєстрації в ЄС
109 015
Що таке SEAT Exeo?
Exeo був середньорозмірним седаном та універсалом від SEAT, який додав до модельного ряду іспанського виробника більший автомобіль. Його єдине покоління з кодом 3R випускалося з 2009 по 2013 рік.
Exeo значною мірою мав спільну технічну основу з попереднім поколінням Audi A4. SEAT адаптувала цю перевірену основу середньорозмірного автомобіля для моделі з більш солідним і просторим характером.
Двигуни та потужність Exeo
Дані ЄС охоплюють двигуни об'ємом від 1.6 до 2.0 літра та потужність від 75 kW (102 PS) до 155 kW (211 PS). Зазначено дизельні та бензинові версії, а також категорію пального «інше» в реєстраціях ЄС. Британські дані містять 2.0-літрові двигуни з потужністю від 88 kW (120 PS) до 155 kW (211 PS); французькі дані показують такий самий діапазон потужності.
Дизельні версії займають помітне місце в реєстраціях ЄС. Провідні зазначені модифікації — це 2.0-літрові дизелі, зокрема версія на 105 kW (143 PS).
Наскільки економічним є SEAT Exeo?
Найнижча зазначена витрата пального у Великій Британії становить 4,8 L/100 km за методикою NEDC. У Франції зазначено 4,5 L/100 km, також за NEDC. Витрата пального залежить від версії. За даними реєстрацій у ЄС за 2010–2014 роки зареєстровано 109 015 автомобілів Exeo.
Європейські результати NEDC використовують іншу процедуру порівняно з американським рейтингом EPA та 5-цикловим методом у Канаді, тому показники з цих ринків не є безпосередньо порівнянними.
Де продавався Exeo?
Exeo фігурує в реєстраційних даних ЄС, Великої Британії та Франції. Періоди звітності відрізняються: 2010–2014 роки для реєстрацій у ЄС, 2009–2015 роки у Великій Британії та 2012–2013 роки у Франції.
Запитання та відповіді
Коли продавався SEAT Exeo?
Його перше і єдине покоління з кодом 3R випускалося з 2009 по 2013 рік; дані реєстрацій у ЄС охоплюють період з 2010 по 2014 рік.
Які об'єми двигунів та потужності вказані?
Дані ЄС охоплюють двигуни об’ємом від 1.6 до 2.0 літра потужністю від 75 kW (102 PS) до 155 kW (211 PS). У британських і французьких даних потужність становить від 88 kW (120 PS) до 155 kW (211 PS).
Яка найнижча вказана витрата пального?
Франція вказує 4,5 L/100 km за циклом NEDC, тоді як британський показник становить 4,8 L/100 km за циклом NEDC.
Де продавався Exeo?
Він фігурує в реєстраційних даних ЄС, Великої Британії та Франції.
Коротко про головне: Довжина 4 660–4 670 мм · Споряджена маса 1 345–1 490 кг · Максимальна швидкість 186–241 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 9–12 років: 77,0% (Середнє у Великій Британії 77,9%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати всі версії (58)
Європейський Союз 20 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
CO₂
Реєстрації в ЄС
2011–2014
2,0 л
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
133–143 г/км
42 125
2011–2014
2,0 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
129–138 г/км
6 828
2011–2014
2,0 л
125 кВт (170 к.с.)
Дизель
142–147 г/км
2 912
2013
2,0 л
–
Інше паливо
133 г/км
4 158
2011–2013
1,8 л
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
170–171 г/км
3 314
2011–2013
1,8 л
88 кВт (120 к.с.)
Бензин
171–172 г/км
1 366
2011–2013
2,0 л
147 кВт (200 к.с.)
Бензин
179–180 г/км
410
2013
1,8 л
–
Інше паливо
160 г/км
58
2011–2013
2,0 л
155 кВт (211 к.с.)
Бензин
160–161 г/км
998
2013
2,0 л
–
Інше паливо
169 г/км
16
2010–2013
1,8 л
–
Бензин
184–187 г/км
2 436
2010–2012
–
–
Бензин
179–184 г/км
100
2011–2012
1,8 л
110 кВт (150 к.с.)
Бензин
186 г/км
224
2011–2012
–
–
Дизель
139–140 г/км
22
2011
1,6 л
75 кВт (102 к.с.)
Бензин
176 г/км
130
2010
2,0 л
–
Дизель
144 г/км
39 664
2010
2,0 л
–
Бензин
176 г/км
1 514
2010
1,8 л
–
Бензин
171 г/км
1 408
2010
1,6 л
–
Бензин
175 г/км
1 322
2010
–
–
Інше паливо
156 г/км
10
Сполучене Королівство 18 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch)
–
88 кВт (120 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
7,3 л/100 км NEDC
169 г/км
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,9 л/100 км NEDC
129 г/км
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch)
–
88 кВт (120 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
7,4 л/100 км NEDC
172 г/км
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch)
–
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,0 л/100 км NEDC
132 г/км
2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,5 л/100 км NEDC
117 г/км
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive
–
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,5 л/100 км NEDC
119 г/км
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic
–
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
Безступенева (CVT)
5,5 л/100 км NEDC
146 г/км
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,9 л/100 км NEDC
129 г/км
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic
–
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
Безступенева (CVT)
5,5 л/100 км NEDC
146 г/км
2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,5 л/100 км NEDC
117 г/км
2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive
–
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,5 л/100 км NEDC
119 г/км
2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch)
–
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
7,3 л/100 км NEDC
169 г/км
2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch)
–
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
7,4 л/100 км NEDC
172 г/км
2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 кВт (170 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,4 л/100 км NEDC
142 г/км
2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch)
–
125 кВт (170 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,4 л/100 км NEDC
142 г/км
2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch)
–
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,0 л/100 км NEDC
132 г/км
2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 кВт (200 к.с.)
Бензин
Безступенева (CVT)
7,7 л/100 км NEDC
179 г/км
2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic
–
147 кВт (200 к.с.)
Бензин
Безступенева (CVT)
7,7 л/100 км NEDC
179 г/км
2012EXEO 2.0 TSI (211ch)
–
155 кВт (211 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
6,9 л/100 км NEDC
159 г/км
2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch)
–
155 кВт (211 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
7,0 л/100 км NEDC
162 г/км
Версії поза цими поколіннями
Сполучене Королівство 5 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
20152.0 CR TDI 120PS
2,0 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,8–5,0 л/100 км NEDC
129–132 г/км
20152.0 CR TDI 143PS
2,0 л
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
4,8–5,0 л/100 км NEDC
129–132 г/км
20152.0 CR TDI 143PS Multitronic
2,0 л
105 кВт (143 к.с.)
Дизель
Безступенева (CVT)
5,5 л/100 км NEDC
146 г/км
20152.0 CR TDI 170PS
2,0 л
125 кВт (170 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,4 л/100 км NEDC
142 г/км
20152.0 TSI 211PS
2,0 л
155 кВт (211 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
6,9–7,0 л/100 км NEDC
159–162 г/км
Відкличні кампанії для SEAT Exeo
4 офіційні відкличні кампанії для SEAT Exeo від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися2009–2013
Газогенератор передньої подушки безпеки може розірватися2009–2010
Корпус газогенератора пасажирської подушки безпеки може вибухнути2009–2010
Газогенератор передньої подушки безпеки пасажира може вибухнути
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
