Mercury Topaz

Mercury Topaz
Фото: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

В офіційних даних зазначено 20 версій Mercury Topaz (1984–1994) у Сполучених Штатів. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
1984–1994
Ринки
Сполучені Штати Америки
Двигуни
від 2,0 л до 3,0 л
Паливо
Бензин і Дизель
Найнижча витрата палива (Сполучені Штати Америки)
6,9 л/100 км (EPA)

Яким автомобілем був Mercury Topaz?

Mercury Topaz був компактним автомобілем, який продавався в Північній Америці з 1984 по 1994 рік. Пропонуючись у кузовах седан і купе, він був версією Ford Tempo від Mercury для компактного класу. Mercury був брендом Ford середньої цінової категорії, і Topaz давав покупцям менший та практичніший варіант у межах лінійки.

Покоління та двигуни

Перше покоління тривало з 1984 по 1987 рік, а друге — з 1988 по 1994 рік. Обидва покоління походили від платформи Fox компанії Ford. Пізніший Topaz отримав оновлений кузов, зберігши при цьому свою роль компактного автомобіля.

Версії для Сполучених Штатів використовували двигуни об'ємом від 2.0 до 3.0 літра з бензиновими та дизельними варіантами пального. Показники EPA охоплюють 32 версії з 1984 по 1994 рік.

Наскільки економічним був Mercury Topaz?

Найкращий комбінований показник EPA становив 34 MPG, а найнижча вказана витрата палива — 6,9 L/100 km. Це рейтинги US EPA; процедури випробувань відрізняються від європейських WLTP чи NEDC та 5-циклового методу Канади.

Де продавався Topaz?

Topaz продавався у Сполучених Штатах та Канаді. Його компактні розміри та звичні форми седана і купе робили його практичною частиною модельного ряду Mercury.

Запитання та відповіді

Коли продавався Mercury Topaz?

Покоління випускалися з 1984 по 1994 рік: перше з 1984 по 1987 рік, а друге з 1988 по 1994 рік.

Які двигуни мав Topaz?

Версії для Сполучених Штатів оснащувалися двигунами об'ємом від 2.0 до 3.0 літра, що працювали на бензині та дизельному паливі.

Якою була найкраща паливна економічність Topaz за стандартом EPA?

Найкращий комбінований показник EPA становив 34 MPG; найнижча вказана витрата EPA становила 6,9 L/100 km.

Чи продавався Topaz у Канаді?

Так. Topaz продавався як у Сполучених Штатах, так і в Канаді.

Topaz first generation (1984–1987)

Mercury Topaz first generation
Фото: Explorer4x4 at en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Коди моделі: Fox-derived · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада · Джерела: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Коротко про головне: Довжина 4 488 мм Характеристики, надійність і всі версії →

Показати всі версії (14)

Topaz second generation (1988–1994)

Mercury Topaz second generation
Фото: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Коди моделі: Fox-derived · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада · Джерела: en.wikipedia.org, supermotors.net

Коротко про головне: Довжина 4 496 мм · Споряджена маса 1 235 кг Характеристики, надійність і всі версії →

Сполучені Штати Америки 6 версій

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂
1992–1994(FFS)2,3 лБензин3-ступенева автоматичнаПередній привід20–21 миль/галлон (11,2–11,8 л/100 км) EPA263–276 г/км
1988–1994(FFS), SIL2,3 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід23–24 миль/галлон (9,8–10,2 л/100 км) EPA230–240 г/км
1992–1994(FFS)3,0 лБензин3-ступенева автоматичнаПередній привід19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA291 г/км
1992–1994(FFS)3,0 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA263 г/км
1988–1991(FFS)2,3 лБензин3-ступенева автоматичнаПовний привід19 миль/галлон (12,4 л/100 км) EPA291 г/км
1988–1991(FFS)2,3 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA263 г/км

Відкличні кампанії для Mercury Topaz

9 офіційних відкличних кампаній для Mercury Topaz від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Вентилятор охолодження може перегрітися під час снігопаду з вітром1992–1994
  • Замок запалювання може перегрітися та загорітися1988–1993
  • Гвинти датчика положення дросельної заслінки можуть ослабнути1988
  • Болт спинки сидіння водія може зламатися1984
  • Болти задньої підвіски можуть зламатися1984–1985

Перегляньте всі 9 відкличних кампаній

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.