Geo Storm

Geo Storm
Фото: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

В офіційних даних зазначено 8 версій Geo Storm (1990–1993) у Сполучених Штатів. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
1990–1993
Ринки
Сполучені Штати Америки
Двигуни
від 1,6 л до 1,8 л
Паливо
Бензин
Найнижча витрата палива (Сполучені Штати Америки)
8,4 л/100 км (EPA)

Що таке Geo Storm?

Geo Storm — спортивний компактний автомобіль, який продавали у США з 1990 по 1993 рік. Його тридверний ліфтбек вирізнявся серед компактних моделей Geo. Geo була маркою компактних автомобілів General Motors, яку просували через дилерські центри Chevrolet; моделі розробляли спільно з японськими виробниками.

Storm розробила Isuzu; за конструкцією він був споріднений з Isuzu Impulse. Він додав спортивніший силует до лінійки, відомої компактними автомобілями.

Покоління, двигуни та потужність

Storm мав одне покоління, яке випускалося з 1990 по 1993 рік і мало код GM R. Автомобіль пропонувався з бензиновими двигунами об’ємом від 1,6 L до 1,8 L у 11 версіях.

Наскільки економічний Geo Storm?

За офіційними даними EPA для США, найкраща комбінована витрата пального становила 29 MPG, що відповідає 8,1 L/100 km. EPA застосовує методику випробувань, відмінну від європейських WLTP і NEDC та канадської 5-циклової методики, тому показники для цих ринків безпосередньо не порівнюються.

Де продавали Geo Storm?

Geo Storm продавали у США та Канаді. Його модельні роки охоплювали період з 1990 по 1993 рік.

Запитання та відповіді

У які роки продавали Geo Storm?

Geo Storm продавали з 1990 по 1993 рік.

Які двигуни встановлювали на Geo Storm?

Об’єм бензинових двигунів становив від 1,6 L до 1,8 L.

Яка найкраща офіційна паливна економічність Geo Storm?

Найкращий комбінований показник EPA становив 29 MPG, що відповідає 8,1 L/100 km.

Чи продавали Geo Storm у Канаді?

Так. Geo Storm продавали і у США, і в Канаді.

Storm first generation (1990–1993)

Geo Storm first generation
Фото: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Коди моделі: GM R · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада · Джерела: en.wikipedia.org, carsandracingstuff.com

Коротко про головне: Довжина 4 150–4 166 мм · Споряджена маса 1 035 кг Характеристики, надійність і всі версії →

Сполучені Штати Америки 8 версій

Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.

Роки та версіяДвигунПальнеКоробка передачПривідВитрата (змішаний цикл)CO₂
1990–1993(SOHC) (FFS)1,6 лБензин3-ступенева автоматичнаПередній привід24–25 миль/галлон (9,4–9,8 л/100 км) EPA221–230 г/км
1990–1993(SOHC) (FFS), SIL1,6 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід28–29 миль/галлон (8,1–8,4 л/100 км) EPA190–197 г/км
1992–1993(FFS), 2MODE CLKUP · (DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP1,8 лБензин4-ступенева автоматичнаПередній привід22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA251 г/км
1992–1993(FFS) · (DOHC) (FFS)1,8 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід24 миль/галлон (9,8 л/100 км) EPA230 г/км
1991–1992(SOHC) (FFS) · (FFS)1,6 лБензин3-ступенева автоматичнаПередній привід24 миль/галлон (9,8 л/100 км) EPA230 г/км
1991–1992(SOHC) (FFS), SIL · (FFS), SIL1,6 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід28 миль/галлон (8,4 л/100 км) EPA197 г/км
1990–1991(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP1,6 лБензин4-ступенева автоматичнаПередній привід24 миль/галлон (9,8 л/100 км) EPA230 г/км
1990–1991(DOHC) (FFS)1,6 лБензин5-ступенева механічнаПередній привід25–26 миль/галлон (9,0–9,4 л/100 км) EPA212–221 г/км

Відкличні кампанії для Geo Storm

3 офіційні відкличні кампанії для Geo Storm від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

  • Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть ламатися1990–1991
  • Маточина рульового колеса може зламатися під час аварії1990–1992
  • Шарнір переднього сидіння може защемити пальці1990

Перегляньте всі 3 відкличні кампанії

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.