Відкличні кампанії для Geo Storm

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть ламатися

   Повідомлено 24 травня 1995 р.Модельні роки 1990–1991Кампанія NHTSA 95V103007Постраждало 466 902 автомобілі

   Кнопка фіксатора може зламатися, через що її шматочки потраплять усередину замка й призведуть до його несправності. Ремінь безпеки може неналежним чином захистити пасажира під час зіткнення. Перевірте обидва замки; дилер безплатно відремонтує або замінить несправний замок. Спосіб усунення проблеми для цілих кнопок наразі розробляється.

2. Маточина рульового колеса може зламатися під час аварії

   Повідомлено 6 липня 1992 р.Модельні роки 1990–1992Кампанія NHTSA 92V091001Постраждало 211 306 автомобілів

   Центральна маточина керма може зламатися під час певних лобових або майже лобових зіткнень, знижуючи контроль водія над автомобілем і захист, який забезпечують рульова система та подушка безпеки водія. До маточини буде додано підсилювальну пластину та гайку.

3. Шарнір переднього сидіння може защемити пальці

   Повідомлено 16 листопада 1989 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 89V203000Постраждало 15 200 автомобілів

   Палець може потрапити в шарнір спинки переднього сидіння при використанні важеля розблокування, що потенційно може призвести до серйозної травми. Механізм буде відремонтовано для запобігання травмуванню пальців.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.