В офіційних даних зазначено 83 версії Ford Puma (2000–2025) у Європейського Союзу і Сполученого Королівства. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2000–2025
Ринки
Європейський Союз і Сполучене Королівство
Двигуни
від 1,0 л до 1,7 л
Потужність
від 67 кВт (91 к.с.) до 200 кВт (272 к.с.)
Паливо
Гібрид, Електромобіль, Бензин, Підзарядний гібрид (PHEV), Багатопаливний двигун (E85) і Дизель
Найнижча витрата палива (Європейський Союз)
4,0 л/100 км (WLTP)
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
5,2 л/100 км (WLTP)
Підзарядний гібрид, зважений показник (Європейський Союз)
4,3 л/100 км (WLTP)
Нові реєстрації в ЄС
845 831
Що таке Ford Puma?
Назву Puma носили 2 зовсім різні компактні моделі Ford. Перша була компактним купе, яке продавали з 1997 по 2002 рік. У 2019 році Ford відродив цю назву для компактного кросовера з вищою посадкою та практичнішим призначенням для повсякденних поїздок. Новіша Puma належить до компактних кросоверів Ford у Європі: вона поєднує невеликі габарити з дизайном у стилі SUV.
Кросовер дебютував із виразними фарами, розташованими високо на передніх крилах, і м’якою гібридною системою. Вона допомагає бензиновому двигуну завдяки електричній підтримці. Ford також передбачив у Puma гнучкий багажний простір, зокрема відсік для зберігання MegaBox.
Покоління та двигуни Puma
Покоління I з кодом SE випускали з 1997 по 2002 рік. Покоління II з кодом B2E з’явилося у 2019 році й досі триває згідно з описом покоління. У цих двох поколінь спільна назва, але різні кузови й призначення: спочатку купе, потім кросовер.
Дані ЄС для новішої Puma охоплюють двигуни об’ємом від 1.0 до 1.5 літра потужністю від 67 kW (91 PS) до 147 kW (200 PS). Серед зазначених видів пального — бензин, гібрид, електроенергія, плагін-гібрид, біопаливо E85 і дизель. У даних Великої Британії наведено двигуни об’ємом від 1.0 до 1.7 літра потужністю від 91 kW (124 PS) до 200 kW (272 PS), а також бензинові й гібридні версії.
Наскільки економна Ford Puma?
Найнижча витрата пального в даних ЄС — 4 L/100 km за циклом WLTP для бензинових, дизельних або гібридних версій. Найнижчий наведений показник для плагін-гібрида — 4,3 L/100 km за WLTP. Це офіційне зважене значення, що передбачає використання електричного режиму під час частини поїздок. Мінімальний показник для Великої Британії — 5,2 L/100 km за WLTP.
Для показників ЄС і Великої Британії застосовано WLTP, хоча доступні версії різняться залежно від ринку. Показник для плагін-гібрида є зваженим значенням, а не витратою пального в кожній поїздці.
Де продавали Puma?
Перше покоління Puma випускали з 1997 по 2002 рік, а відроджений кросовер з’явився у 2019 році. Дані ЄС охоплюють кросовер з 2019 року, тоді як у даних Великої Британії фігурують обидва покоління. Нова модель повернула ім’я Puma до європейської лінійки кросоверів Ford.
Запитання та відповіді
Скільки поколінь Ford Puma наведено?
2: покоління I — з 1997 по 2002 рік, покоління II — з 2019 року.
Який кузов мала перша Puma?
Це було компактне купе; пізніша Puma — компактний кросовер.
Яка найнижча наведена витрата пального Puma в ЄС?
Мінімальний показник — 4 L/100 km за WLTP для бензинових, дизельних або гібридних версій.
Що означає показник для плагін-гібрида?
Показник 4,3 L/100 km за WLTP — офіційне зважене значення, що передбачає використання електричного режиму під час частини поїздок.
Коди моделі: SE · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство · Джерела: fordfan.de, autocentrum.pl
Коротко про головне: Довжина 3 980 мм · Споряджена маса 1 008–1 013 кг · Максимальна швидкість 180–203 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 13 років і старше: 62,8% (Середнє у Великій Британії 69,2%) Характеристики, надійність і всі версії →
Коди моделі: B2E · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство · Джерела: fordfan.de, autocentrum.pl
Коротко про головне: Довжина 4 210–4 230 мм · Споряджена маса 1 180–1 466 кг · Максимальна швидкість 160–205 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 3 роки: 95,7% (Середнє у Великій Британії 92,2%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати всі версії (79)
Європейський Союз 60 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Запас ходу на електротязі
Реєстрації в ЄС
2021–2025
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Гібрид
4,8–5,6 л/100 км WLTP
125–126 г/км
–
297 281
2021–2025
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Гібрид
5,5–5,7 л/100 км WLTP
125–126 г/км
–
112 911
2025
Електродвигун
123 кВт (167 к.с.)
Електромобіль
13,5 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
367 км
7 613
2021–2025
1,0 л
114 кВт (155 к.с.)
Гібрид
5,7–5,8 л/100 км WLTP
129–130 г/км
–
53 839
2025
Електродвигун
124 кВт (169 к.с.)
Електромобіль
16,0 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
343 км
6 077
2021–2025
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Бензин
5,5–5,9 л/100 км WLTP
126–134 г/км
–
21 854
2021–2025
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Підзарядний гібрид (PHEV)
4,3–5,7 л/100 км WLTP
123–128 г/км
–
1 654
2025
Електродвигун
52 кВт (71 к.с.)
Електромобіль
13,6 кВт·год/100 км WLTP
0 г/км
367 км
1 040
2021–2025
1,5 л
147 кВт (200 к.с.)
Бензин
6,6–6,7 л/100 км WLTP
151–155 г/км
–
10 132
2023–2025
1,0 л
118 кВт (160 к.с.)
Гібрид
6,0–6,2 л/100 км WLTP
136–140 г/км
–
2 066
2021–2025
1,0 л
114 кВт (155 к.с.)
Бензин
5,4–5,7 л/100 км WLTP
125–129 г/км
–
2 295
2023–2025
1,0 л
117 кВт (159 к.с.)
Гібрид
6,0–6,1 л/100 км WLTP
136–139 г/км
–
770
2021–2025
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Багатопаливний двигун (E85)
5,4–5,6 л/100 км WLTP
121–127 г/км
–
52 028
2025
1,0 л
114 кВт (155 к.с.)
Підзарядний гібрид (PHEV)
5,7 л/100 км WLTP
129 г/км
–
124
2021–2025
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Бензин
5,5–5,9 л/100 км WLTP
125–140 г/км
–
14 769
2025
1,0 л
118 кВт (160 к.с.)
Підзарядний гібрид (PHEV)
6,0 л/100 км WLTP
136 г/км
–
11
2022–2024
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Багатопаливний двигун (E85)
5,4 л/100 км WLTP
121 г/км
–
854
2023
1,0 л
67 кВт (91 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
125 г/км
–
416
2023
1,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
186
2021–2023
1,0 л
70 кВт (95 к.с.)
Бензин
4,8–5,9 л/100 км WLTP
128–133 г/км
–
5 197
2023
1,0 л
81 кВт (110 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
89
2021–2023
1,5 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
4,0–4,5 л/100 км WLTP
119 г/км
–
19 386
2023
1,0 л
84 кВт (114 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
125 г/км
–
66
2023
1,0 л
132 кВт (179 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
125 г/км
–
55
2023
1,0 л
95 кВт (129 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
127 г/км
–
53
2023
1,0 л
96 кВт (131 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
51
2023
1,0 л
112 кВт (152 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
125 г/км
–
48
2023
1,0 л
68 кВт (92 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
124 г/км
–
42
2023
1,0 л
72 кВт (98 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
127 г/км
–
39
2023
1,0 л
70 кВт (95 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
33
2023
1,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
33
2023
1,0 л
131 кВт (178 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
32
2023
1,0 л
85 кВт (116 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
30
2023
1,0 л
116 кВт (158 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
124 г/км
–
28
2023
1,0 л
140 кВт (190 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
125 г/км
–
28
2023
1,0 л
61 кВт (83 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
27
2023
1,0 л
69 кВт (94 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
124 г/км
–
20
2023
1,0 л
90 кВт (122 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
19
2023
1,0 л
147 кВт (200 к.с.)
Гібрид
5,5 л/100 км WLTP
124 г/км
–
17
2023
1,0 л
150 кВт (204 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
16
2023
1,0 л
210 кВт (286 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
126 г/км
–
14
2023
1,0 л
145 кВт (197 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
127 г/км
–
13
2023
1,0 л
67 кВт (91 к.с.)
Бензин
5,9 л/100 км WLTP
133 г/км
–
12
2023
1,0 л
74 кВт (101 к.с.)
Гібрид
5,7 л/100 км WLTP
128 г/км
–
12
2023
1,0 л
250 кВт (340 к.с.)
Гібрид
5,6 л/100 км WLTP
125 г/км
–
12
2022
1,0 л
206 кВт (280 к.с.)
Гібрид
–
130 г/км
–
92
2021
1,0 л
69 кВт (94 к.с.)
Бензин
–
129 г/км
–
932
2021
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Багатопаливний двигун (E85)
–
128 г/км
–
96
2021
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Дизель
4,3 л/100 км WLTP
127 г/км
–
35
2021
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Підзарядний гібрид (PHEV)
–
130 г/км
–
25
2019–2020
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Гібрид
–
96–97 г/км
505 км
79 736
2019–2020
1,0 л
92 кВт (125 к.с.)
Бензин
–
100–106 г/км
–
64 813
2020
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Гібрид
–
97 г/км
–
37 404
2019–2020
1,0 л
114 кВт (155 к.с.)
Гібрид
–
100 г/км
409 км
21 905
2020
1,0 л
91 кВт (124 к.с.)
Бензин
–
104 г/км
–
18 074
2020
1,5 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
–
99 г/км
–
7 356
2019–2020
1,0 л
114 кВт (155 к.с.)
Бензин
–
100–103 г/км
–
2 245
2020
1,0 л
70 кВт (95 к.с.)
Бензин
–
103 г/км
–
998
2020
1,5 л
147 кВт (200 к.с.)
Бензин
–
134 г/км
–
792
2020
1,0 л
69 кВт (94 к.с.)
Бензин
–
102 г/км
–
36
Сполучене Королівство 19 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
20 офіційних відкличних кампаній для Ford Puma від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Може бути встановлена неправильна секція вихлопної системи2024–2025
Система екстреного виклику може втратити працездатність2019–2024
Дані про шини в документах автомобіля можуть не збігатися2025
Передній приводний вал може вийти з ладу2025
Проблема з дисплеєм панелі приладів може зберегтися2024
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.