Cadillac OPTIQ first generation
Cadillac OPTIQ first generation (від 2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 6 версій на ринках Європейського Союзу, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: BEV3
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка |
|---|---|---|
| Місця та простір | ||
| Об’єм багажника | 736 л EV DB | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 736 л EPA |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 888 л EPA |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 177–200 км/год EV DB | – |
| 0–100 км/год | 3,5–5,0 с EV DB | – |
| Крутний момент | 480–650 Н·м EV DB | – |
| Потужність електродвигуна | – | 210–345 кВт NRCan |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 80,0–85,0 кВт·год EV DB | – |
| Повна ємність акумулятора | 85,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 402–510 км EPA |
| Потужність заряджання змінним струмом | 12 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 150–200 кВт EV DB | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 5,9–9,5 год EPA |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 275/40R21
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія).
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
19 скарг за модельні роки 2025–2027. 1 аварія
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Cadillac OPTIQ first generation (6)
Європейський Союз 1 версія
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Електродвигун | 75 кВт (102 к.с.) | Електромобіль | 0 г/км | 24 |
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Задній привід | 105 MPGe EPA | 0 г/км | 510 км |
| 2026–2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Повний привід | 83–99 MPGe EPA | 0 г/км | 402–488 км |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 19,9 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 510 км |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Електродвигун | 345 кВт (469 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,1–25,2 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 402–488 км |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Електродвигун | 247 кВт (336 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 20,4 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 486 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.