BYD Tang

BYD Tang
Фото: BYD Tang DM-p front quarter.jpg: Taylormilan3216 derivative… / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 5 версій BYD Tang (2021–2025) у Європейського Союзу. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2021–2025
Ринки
Європейський Союз
Потужність
від 130 кВт (177 к.с.) до 380 кВт (517 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
7 113

Що таке BYD Tang?

Tang — великий повністю електричний позашляховик у лінійці легкових автомобілів BYD. Просторий салон і висока посадка роблять його сімейним автомобілем для щоденних поїздок і тривалих подорожей. BYD починала як виробник акумуляторів, а згодом увійшла в автомобільну галузь, застосувавши у своїх автомобілях досвід у технологіях акумуляторів та електричних силових установок. Tang використовує акумулятор Blade Battery від BYD і має фірмовий дизайн Dragon Face.

Покоління та потужність Tang

Tang другого покоління з кодом EV продається в Європі з 2021 року. Це акумуляторний електричний позашляховик, з яким модель вийшла на європейський ринок. Згодом у лінійці, представленій у європейських реєстраційних даних, з’явилася потужніша версія.

Усі версії в європейських реєстраційних даних електричні. Потужність становить від 130 kW (177 PS) до 380 kW (517 PS). У 2022–2023 роках найбільше реєстрацій мала версія потужністю 180 kW (245 PS), а у 2021 році — версія потужністю 200 kW (272 PS). Версія потужністю 380 kW (517 PS) також фігурує в реєстраційних даних за 2025 рік.

Де продавався Tang і наскільки він ефективний?

За 2021–2025 роки в Європейському Союзі та Європейській економічній зоні зареєстрували загалом 7 113 автомобілів у 14 версіях. Tang також входить до ширшої лінійки легкових автомобілів BYD.

Як акумуляторний електромобіль, Tang не викидає CO₂ через вихлопну трубу під час руху.

Запитання та відповіді

Чи є BYD Tang повністю електричним?

Так. Усі версії в європейських реєстраціях є електричними.

Який діапазон потужності Tang?

Європейські версії охоплюють діапазон від 130 kW (177 PS) до 380 kW (517 PS).

Коли Tang другого покоління з'явився в Європі?

Tang другого покоління з кодом EV продається в Європі з 2021 року.

Tang second generation (від 2021)

BYD Tang second generation
Фото: BYD Tang DM-p front quarter.jpg: Taylormilan3216 derivative… / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коди моделі: EV · Продавалося в: Європейський Союз · Джерела: bydeurope.com, en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 870–4 970 мм · Споряджена маса 2 464–2 605 кг · Максимальна швидкість 180–190 км/год Характеристики, надійність і всі версії →

Європейський Союз 5 версій

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2022–2025Електродвигун380 кВт (517 к.с.)Електромобіль23,6–24,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км400–528 км1 145
2023–2025Електродвигун200 кВт (272 к.с.)Електромобіль23,8–24,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км400–527 км988
2023–2025Електродвигун130 кВт (177 к.с.)Електромобіль23,8–24,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км400–529 км204
2022–2025Електродвигун180 кВт (245 к.с.)Електромобіль23,8–24,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км400–527 км2 644
2021Електродвигун200 кВт (272 к.с.)Електромобіль–0 г/км400 км2 132

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.