BYD Tang second generation
BYD Tang second generation (від 2021): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 5 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: EV · Продавалося в: Європейський Союз
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 870–4 970 мм RDW | 4 870 мм |
| Ширина | 1 950–1 960 мм RDW | 1 950 мм |
| Висота | 1 730–1 750 мм RDW | 1 725 мм |
| Колісна база | 2 820 мм RDW | 2 820 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 2 464–2 605 кг RDW | 2 220 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 564–2 705 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 3 060–3 204 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 7 RDW | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 235 л EV DB | – |
| Паливний бак | – | 53–109 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 180–190 км/год RDW | 180–200 км/год |
| 0–100 км/год | 4,9 с EV DB | – |
| Крутний момент | 680 Н·м EV DB | 315–950 Н·м |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 104,0–108,8 кВт·год EV DB | – |
| Повна ємність акумулятора | 108,8 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 530 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 205 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 170 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 265/45R21, 255/50R20, 265/40R22
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі BYD Tang second generation (5)
Європейський Союз 5 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Електродвигун | 380 кВт (517 к.с.) | Електромобіль | 23,6–24,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 400–528 км | 1 145 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | 23,8–24,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 400–527 км | 988 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 130 кВт (177 к.с.) | Електромобіль | 23,8–24,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 400–529 км | 204 |
| 2022–2025 | Електродвигун | 180 кВт (245 к.с.) | Електромобіль | 23,8–24,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 400–527 км | 2 644 |
| 2021 | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 400 км | 2 132 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.